Chip Tuning

ich glaube die Krümmer von Daniel haben nen festigkeitsgutachten und in verbindung mit nem sportkat, weil der originale kat nicht mehr drunter passt, kann das per einzelabnahme eingetragen werden. kommt aber auch wieder auf den prüfer an...
ich persönlich, bin skeptisch was chiptuning an geht... weiß auch nich, vielleicht wil es so viele schwarze schafe gibt?...

Für so ne Eintragung braucht mein kein Festigkeitsgutachten sondern eie zulassung die durch ne abgas volluntersuchung bestätigt wurde (keine AU ) sind doch keine Felgen

Und der Metallkat ist nur zulässig wenn er selber eine Zulassung besitzt, das ist unabhängig von der Montagemöglichkeit.

ja, oder sowas... *selbst vor die stirn klatsch*
stimmt, felgen an der auslassöffnung vom kopf, machen keinen sinn...
aber irgend sowas... daniel schreibt doch immer, dass man irgendwas dazu bekommt.
und die meisten sportkats haben doch bestimmt ne eg-genehmigung. so einen wollte ich mir auch demnächst mal holen...(OT)

Ansich fällt mir gerade lediglich EIN Kat ein der ne genemigung hat.

eine Zulassung hat eigendlich nur der Kat (wenn gewünscht) zusätzlich gebe ich immer ne Kopie meiner Einzelabnahme dazu, das vereinfacht idR die Eintragung

Zitat von TG_Puma

Sind eure OBD Stecker beim Puma auch korodiert?

Was hast du denn versucht aufzustecken? glaube kaum das mann da groß was über den Stecker machen kann. Das ist zwar ein OBD2 Stecker, aber die Miez hat noch kein OBD2, das ist so ein Zwischending mit begrenzten Möglichkeiten.

Soll das auf die Diagnoseschnittstelle dann selbstständig das Steuergerät verändern?
Ich dachte immer das wird irgendwo dazwischen gesteckt.
Wie gesagt, die Miez hat einene OBD2 Schnitstelle kann aber nicht alle Funktionen.

Hi jungs wollt mal fragenob das was is???:
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ist ne möglichkeit geld zu machen
mal im ernst, über zehn prozent mehrleistung durch einen chip? (bei einem sauger)
wenn du das geld übrig hast, überweis es einfach mir, haste sicher mehr von! (und ich auch :P)

Zitat von Streetrazor

Bei so viel Mehrleistung würde ich aufpassen . So bis maximal 10 PS mehr finde ich noch ok, aber alles was mehr ist denk ich nicht, dabei haben sich die Ingenieure bestimmt auch was gedacht das die die Einheit nicht so hochzüchten.

hat nicht unbedingt was damit zu tun, wer sich was gedacht hat. es ist nur mit einem chip einfach nicht machbar

Dann warte lieber auf die Pandora-E, die soll ja preislich an Chiptuning rann kommen.
Wenn ich das richtig in Erinnerung hab kannste eh nicht bei jedem Puma Steuergerät den Chip ändern.

Ja, hab vorhin noch mal bei TH angerufen, die liegen schon berreit und warten drauf bis die Straßen in DDorf wieder geräumt sind.
Bei der nächsten Umbaumaßnahme werd ich wohl auch erst mal die Easy verbauen müssen damit de Motor nicht stirbt und später dann vielleicht austauschen.

Viel lustiger ist , ich kenne den Standort Düsseldorf. Da lasse ich meine Reifen aufziehen. Wußte garnicht das die auch was mit Motoren machen ,,, zwischen den Reifenstapeln

Fahr doch mal vorbei und frag se wieviel bei deinem denn dabei rauskommen würde.
Und mach ein Bild vom Gesicht wenn er die Motorhaube öffnet