Radläufe / geweitete Kotflügel vorne

Es geht, man muss den Kotflügel innen auftrennen, also den äußeren vom inneren Kotflügel trennen, dann kann man die Kotflügel bis zu 1 cm weiten, den 1cm muss man dann im Innenkotflügel wieder einsetzen. So wurde es bei meiner blauen Mieze gemacht, zwar nicht von mir veranlasst, sondern vom Vorbesitzer, weil der sonst die 9 bzw. 9,5 Zoll Felgen nicht eingetragen bekommen hätte. Das wurde sowohl vorne wie hinten gemacht, konnte das jetzt im Winter nochmals genau nachvollzihen, als ich den komplett entrostet habe.

Speedy wie kann man das den trennen?

Mit der Flex
Es gibt noch die Möglichkeit von einer Firma "X" breitere Kotflügel zu kaufen. Das ist dann was zwischen FRP und Serie

Kann ich nicht sagen, aber ich tippe mal darauf, dass es bei 2cm besser wäre, auch im Aussenkotflügel an den seitlichen Abschlüssen dann etwas Blech einzusetzen, so dass es einfacher wird, das Blech nach aussen zu ziehen / zu weiten. Aber das müsste Dir ein guter Karosseriebauer auch sagen können.

Du kannst Dir das ja mal auf dem Jubi-Treffen bei mir ansehen.

Nope, meine eine andere Firma damit

Die Firma wäre doch sehr interessant..

Wenn's die ist, die ich meine, verweise ich darauf, dass aus rechtlichen Gründen jedweder direkte Hinweis durch Nenung oder Verlinkung auf diese Firma zu eurem und auch zum Schutz des Forums gelöscht wird.

Die Kotflügel würden eh dem Regelment wiedersprechen

Edit: Sorry habe Klasse F und G verwechselt

Zitat von SpeedyBoo

Wenn's die ist, die ich meine, verweise ich darauf, dass aus rechtlichen Gründen jedweder direkte Hinweis durch Nenung oder Verlinkung auf diese Firma zu eurem und auch zum Schutz des Forums gelöscht wird.

Genau die meine ich, deswegen schreibe ich es ja auch nicht aus.
Bei Fragen kann man mir eine PN Schreiben

Nicht ganz, die sind noch was breiter und passen nur mit der entsprechenden Front zusammen.

Was mir mittlerweile klar geworden ist, das mann bei Wettbewerbsfahrzeuen nicht nach Optik umbauen kann, sondern nur im Rahmen vom Reglement und der StVZO versucht das beste rauszukitzeln. Die größten Hürden sind die StVZO und damit noch vor der Eisdiele parken zu wollen.

Die besagten Kotflügel bei ... haben ja gecleante Blinker. Müssen die dann anderweitig angebracht werden oder kann gänzlich drauf verzichtet werden? (z.B. Außenspiegel mit Blinker...)

Und was ist denn mit den Radschalen? die Originalen sind ja zu klein für die Frp teile, gibt's da auch Größere ??

Es gibt unterschiedliche Radschalen für:
-Serienpuma
-FRP
-Cup

Na ich habe den Serien Puma, mit den FRP Kotflügeln und den Seiten teilen von Tuninghaus, und nun such ich dazu passend die Radschalen kann mir da einer Helfen ???

Wenn der Wagen wie ein FRP steht, kannst du dir FRP Radhäuser besorgen oder basteln
Wenn der Wagen wie meiner relativ tief und sehr breit steht muß man ganz was anderes bauen.

die FRP Radhausverkleidungen sind auch nur zusammengefuscht..
Tickford hat einfach 2 Stk zusammengetackert

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-…ts_SM&hash=item2ec73240ae