Posts by SpeedyBoo

  • Frage zum Einbau der Originalen Endstufe

    Wenn Deine Profilangaben korrekt sind, hast Du ein 2001er Modell. Dazu hab ich mal im TIS die Schaltpläne durchforstet. Im Anhang findest Du die Verkabelung, einmal elektrisch ( The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. ),

    im weiteren dann die Lautsprecherverkabelung ( The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content. ). Konzentriere Dich jeweils auf die erste Darstellung, die ist mit Verstärker.

    Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

  • Sperrung von Mitgliedern mit ungültiger Mailadresse

    Dieser Artikel richtet sich an diejenigen, die auf Grund einer ungültigen Mailadresse im Zuge der letzten Wartungsaufgabe gesperrt wurden.

    Jedes Forumsmitglied MUSS sich mit einer gültigen Mailadresse registrieren. Wechselt ein Mitglied die Mailadresse, ist diese im Profil zu aktualisieren.

    Als Betreiber des Forums bin ich rechtlich für den "Unfug", den ihr hier im Forum verzapft, verantwortlich. Daher brauche ich eine gültige Mailadresse von euch für den Fall, das etwas zu klären gilt.

    Bei einer ungültigen Mailadresse kann ich euch nicht mehr kontaktieren und eventuelle rechtliche Probleme klären. Da ich keinen Bock habe, für euch den Kopf hinzuhalten, bin ich also gezwungen, die Mitglieder mit ungültigen Mailadressen zu sperren.

    Solltet ihr feststellen, das euer Benutzer gesperrt wurde, dann kontaktiert mich über das Kontaktformular (Link dazu ganz unten auf auf jeder Forumsseite), nennt mir euren Benutzernamen sowie eine gültige Mailadresse, ich entsperre euch dann wieder nach erfolgreicher Überprüfung der Mailadresse.

  • Ersatzteilsituation

    Wenn die Gelegenheit günstig ist, dann sollte man sich mit Ersatzteilen eindecken, gerade bei den spezifischen Teilen, die nur für den Puma sind. Bei Teilen, die baugleich zu den Fiestaersatzteilen sind, ist es weniger problematisch.

  • Puma läuft unrund, ruckelt und zischt

    Quote from 99fordpuma

    Das zischen kommt aber vorne Nähe Krümmer weg, dahin wird das lauter.

    Meinst Du den Ansaugkrümmer oder den Abgaskrümmer?! Bei Ansaugkrümmer könnte die Dichtung kaputt sein, entweder die zwischen den Bögen oder die zwischen Zylinderkopf und Ansaugkrümmer.

    Den Blindstopfen kann man einfach durch etwas anderes ersetzen, z.B. ein Stück Korken, einfach ein passendes Blindloch in den Korken bohren, draufstecken und mit einer Schlauchschelle sichern.

  • Getriebe erneuern

    Leider ist Deine Aussage falsch. Wir haben seinerzeit mal über einen Getrieberechner die Endgeschwindigkeiten des 1.4er und des 1.7er Getriebes berechnet, daraus ist klar hervorgegangen, dass das 1.4er Getriebe im 1. , 2. und 3. Gang geringere Geschwindigkeiten bei 6.500 U/min erreicht, 4. Gang ist fast gleich, und im 5 . Gang kann man mit dem 1.4er Getriebe 12 km/h mehr rausholen. Lohnt sich also bei einem getunten Motor.

    Alle, die das 1.4er Getriebe verbaut haben, sagen einhellig, dass der Antritt im 1. und 2. Gang spürbar besser ist, also spritziger i m Anzug ist.

    Ich hab die Zahlen nochmal aus dem entsprechenden Thread rausgesucht (die Zahl hinter dem Schrägstrich ist die erreichbare Geschwindigkeit bei 6.500 U/min):

  • Getriebe erneuern

    Offtopic
    Quote from Caprisonne

    Ich werd bei einem meiner vermutlich auch ein 1,4 Getriebe einbauen .

    um damit im Alltag Sprit zu sparen .

    Dann musst Du aber schnell hochschalten, denn 1. und 2. Gang sind kürzer übersetzt, da könnte der Verbrauch sogar steigen, sich auf den Spritverbrauch auswirken tut sich lediglich der 5. Gang, der ist tatsächlich länger übersetzt. Ist echt angenehm auf der Autobahn, hab das auch drin <3

  • Wie kontaktiere ich Mitglieder, die ihr Passwort vergessen haben und deren Mail-Postfach voll ist?!

    Hallo zusammen,

    wie der Titel schon sagt, bin ich hilflos, wenn Mitglieder*innen ein neues Passwort setzen wollen, weil sie ihr altes vergessen haben, die Mail mit dem Link zum Zurücksetzen aber nicht zugestellt werden kann, weil das Postfach, welches er angegeben hat, voll ist und daher neue Mails nicht angenommen werden. So geschehen gerade eben, mein Provider hat heute mehrfach versucht, eine Mail mit dem Link zum zurücksetzen des Passworts zu versenden, ist aber heute um 10:56 Uhr letztlich gescheitert, weil der Hoster Web.de keine weiteren Mails annimmt wegen vollem Postfach.

    Ich bin zwar jetzt informiert, aber was nutzt mir das als Admin?! Nix, Mail an die betroffene Person schicken ist sinnlos, würde zum selben Fehler führen. PNs können nur gelesen werden, wenn man eingeloggt ist, macht also auch wenig Sinn.

    Daher die Bitte an euch alle:

    Gebt Mailadressen an, die ihr regelmäßig nutzt und kontrolliert, und wo immer genug Speicherplatz vorhanden ist, so dass ihr auch neue Mails bekommen könnt.

    Es soll nicht heißen, dass das Forum nicht funktioniert oder sich hier nicht gekümmert wird, im Gegenteil, ich schaue regelmäßig nach und bekomme Systemmails, wenn was passiert. Ich hab das also alles gut im Griff. Allerdings ist der beste Administrator in solch einem Fall machtlos, da kann man einfach nicht helfen. :haue:

  • Woher kommt das Öl?

    Ich hab das schon 2 Mal gemacht, ist ganz schön aufwendig.

    Es reicht aber, den vorderen Teil der Ansaugbrücke auszubauen. Für mehr Platz Batterie mit Kasten ausbauen, Drosselklappe ausbauen, Ansaugrohr auch (damit man die Ansaugbrücke seitlich rausziehen kann). Um an alle Schrauben einigermaßen gut dran zu kommen, Scheinwerfer ausbauen.

    P.S.: lange und schlanke Hände helfen :D