Rost hintere Radläufe

So Jungs, da ich damals den Tread eröffnet habe, berichte ich mal, wie´s bei mir "weitergegangen ist".

Zur Vorgeschichte: Ich habe vor einem Jahr (entgegen der Empfehlungen im Forum) in Verbindung mit anderen Lackierarbeiten meinen linken Radlauf ausschleifen und versiegeln lassen.
Zwischenzeitlich hat dann der Rechte angefangen durchzufaulen. Und am Linken ist wieder ein mini Bläschen entstanden.
Da ich es inzwischen nicht mehr sehen konnte, habe ich den Karrosserieler meines Vertrauens aufgesucht.
Dann stand ich vor der Wahl, die kompletten Radläufe zu ersetzen, oder eben auch nur Blechstückchen einzusetzen. Wie sich im Nachhinein herausstellte, war die Entscheidung, beide Radläufe komplett zu sanieren, die einzig Richtige. Der Innere und der äußere Radlauf war total verfault. Alle anderen Arbeiten hätten früher oder später zur erneuten Durchrostung geführt.
Nun fahre ich (lest jetzt nicht weiter!) mit Golf II Radläufen rum. Es ist kaum zu glauben, aber das waren die einzigsten Reperaturradläufe, wo von der Rundung genau gepasst haben. Wie die dann die Teile passend für den Puma gemacht haben, kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber es ist echt perfekt geworden.

Tja, die Investition hat zwar wehgetan, aber was tut man nicht alles für sein Baby. Falls jetzt jemandem im Kopf rumspukt, was wird das wohl gekostet haben ... ich werde es nicht verraten (irgendeiner prahlt immer, er hat es billiger bekommen). Ich sage nur soviel - ich habe für die Arbeitsstunden, wo nötig waren und die 1A Arbeit einen Preis bezahlt, mit dem ich leben kann.

Zitat von SpeedyBoo

Wenn ich Black.Puma richtig verstanden habe, sehen die Radläufe immer noch wie original aus. Die Golfradläufe wurden den Pumaradläufen angepasst und nicht umgebdreht. Die haben nur die Golfradläufe genommen, weil die exakt die gleiche Rundung haben, mehr aber auch nicht.

Ja im Alter liesst man wohl langsamer und genauer
Unser Admin hat´s auf den Punkt gebracht.

Mir genügen die originalen Radhäuser vollkommen mit 9 x 16 er Felgen.
Kann mir auch ehrlich gesagt nicht vorstellen, wie das hätte ausgesehen, da die ja eine Kante drin haben - Stichwort Linienstruktur.

Zitat von Spike

Wieso, sieht doch aus wie original

Richtisch ! Du siehst nicht mehr, als einen Puma Radlauf. Ehrlich !

Zitat von Norminator

wenn der vom golf II passt...

Passen ist sicher übertrieben. Zum anpassen sind wohl pro Seite 3-4 Stunden ins Land gegangen.

Zitat von Norminator

den sollt eman noch recht gut bekommen.

Den bekommste bei nem vernünftigen Ersatzteilhändler ab Lager - Volkswagen halt.

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Zitat von SpeedyBoo

Du fährst einen Puma, da lohnt sich (fast) jede Reparatur!

Einwandfreier Einwand - da sind wir auf einer Wellenlänge.

Jedoch glaube ich auch, dass diese Einstellung unter anderem durch den jahrelangen Besitz unserer Baby´s kommt. (Ich bin mit meiner Katze schon länger zusammen wie mit meiner Frau !) [/offtopic]