Fächerkrümmer mit Sportkat

nene
die is doch schon drunter unterm ka. da schließe ich den pumamotor nur an.
die is doch zugelassen für puma/fiesta /Ka
und dann bleibt die natürlich auch dran! vielleicht klingt die dann mal n bisl besser!

deine Bastuck klingt mit nem Fächer richtig geil.... ist ja noch ne alte, die auch gut eingefahren ist.

glaube nicht das man den kat so verbauen kann das man ihn sieht, warum auch? so toll sieht der nicht aus, da find ich den fächer schöner! und den sieht man auch

das meinte ich doch auch- der kat sitzt doch dann im tunnel.
aber der fächer is von oben nunmal ne augenweise!!!
quasi vorne und hinten nen "fächer" hihi
ich hab ja noch n kleines bisl zeit um mir das zu überlegen!!!
aber geil wär es schon...
gibts davon nun ne soundfile? fächer, sportkat und bastuck?
die in dem ersten beitrag klingt doch sehr nach moped...

Hi wollt mal fragen ob ein Sportkat auch was an Sound bringt ?Oder bringt der nur mit nem Fächer was an Sound?bin nämlich am überlegen nen Sportkat von Magnaflow zu verbauen!

sound kommt fast nur vom kat, der fächer macht kaum was

willst du den org Kat rausschmeißen und dort ein Sporkat einsetzen ???
viel zu aufwendig, spar dir das geld und kauf gleich ein Fächerkrümmer.

nur den kat durch nen sportkat zu ersetzten bringt doch bestimmt n bisl mehr leistung als sound, oder???

keine Ahnung hat noch keiner gemacht, da der aufwand zu groß ist
es muß der komplette krümmer raus
dann ein Kat angepaßt und eingschweißt werden
inkl Anpassung einer Adapterplatte für den Anschluß an die Guß-Sammler

Hatte eigentlich vor erstmal den Orginal Krümmer drinnen zu lassen und den alten Kat gegen einen Sportkat zu ersetzen!Müsste doch irgendwie zu schaffen sein wenn man genug zeit hat und jemanden der gut schweißen kann?!
Wenn ich einen rein bau dann glaub ich erstmal nen 200Zeller, müsste eigentlich reichen!
Ford gibt für den Aus- und Einbau vom Orginal Kat ca. 1 1/2 Stunden an also müsste man schon ein paar Stunden einplanen mit den ganzen anpassungs Maßnahmen!Ein Versuch wärs mir schon mal wert Werkstatt und Hebebühne stehen mir ja Gott sei dank zur Verfügung!

Kannst du denn Grauguss schweißen ?

Nur so nebenbei ,,bringen wird es von der Leistung nahezu nix ich kann mir nichtmal vorstellen das der Klang großartig anders wird.
Die Drosse ( nötig für die Abgasnorm )l beim Puma ist nicht die Art des Kats, sondern die Position und die dadurch nötige Abstimmung.

Von Leistung hab ich gar net gesprochen!
Is mir schon klar das sich da an der Leistung nichts ändert,dachte nur das der Klang mit nem Sportkat besser is als mit dem Orginalen?( !
Naja evtl lass ichs dann auch lieber wenns eh nichts bringt und zu viel Aufwand is!Knall ich mir lieber a MSD-Atrappe drunter !

ich glaub auch nich dran dass sich der sound deutlich hörbar verändert... und dafür soviel geld.
eher glaube ich an n bisl leistungszuwachs... aber bestimmt auch eher wenig...

Des Projekt lass ich eh lieber bleiben!Is einfach zu viel Aufwand für zu wenig Ergebnis!

Ähm, von welchem Hersteller soll der Fächer denn sein?
Da gibts auch große Unterschiede was Verarbeitung Haltbarkeit und Leistung angeht.