Matte Scheinwerfer

manuell - kannst sicher auch mit der poliermaschine drüber oder ner bohrmaschine mit polieraufsatz - aber das ergebnis wird nicht unbedingt besser sein

ein user ausm pte hat seine damals als die matt waren erst poliert - als sie danach zwar kratzerfrei, aber immer noch matt waren ist er mit klarlack drüber gegangen... soll auch funktioniert haben

ja - soweit ich weiß schon, dass typische trübe, dass Puma scheinwerfer so nach ca. 10 jahren zeigen...

bei mir isses wie oben geschrieben oberhalb des Streubereiches der Scheinwerfer trübe. Dadurch eigentlich noch kein Handlungsbedarf(ja, ich hab TÜV bekommen). Dadurch daß es innenliegt ist polieren nicht. Um den Neukauf werde ich wg oben genannter Gründe über kurz oder lang auch nicht umhin kommen. Polieren wenn dann manuell. Ist bei den SW ja auch nicht so viel Aufwand. Ne Stunde wenn man sich Mühe gibt und fertig. Ich fang aber erst an ernstháft nach neuen SW zu suchen wenn die Trübe sich nach unten hin ausbreitet.

Ich bin das Thema jetz auch mal angegangen und hab mir nen Satz neue Gehäuse von Pumabuild geleistet. Die Scheiben sind offenbar mit so ner extra Beschichtung versehen, dass man die besser nicht mit einer abtragenden Politur beharkt. Genau das ist aber wohl schon mit meinen Scheinwerfern geschehen weil die Beschichtung an einigen Stellen runter war.

Der Plan is jetzt, die alten Scheiben quasi als Reserve wieder aufzuarbeiten. Was hat denn das mit dem Klarlack ergeben? Das war doch hier auch mal im Gespräch ...

Grüße
Stefan

klarlack gibbet keine neuen Infos...
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schleifen ist derzeit "IN" - schreib mal cskreischa an, bzw. meldet er sich hier auch nochmal zu wort. ( Chris: kannst ja vll mal ne bebilderte anleitung machen, wenn du die nächsten scheinwerfer bearbeitest )

auf jeden fall die scheinwerfer reinigen (Bremsenreiniger) - dann schleifen - so wie ich das bisher mitbekommen hab erst mit 800er, dann 1200er und dann nochmal mit 2000er oder höher (alles nass natürlich) - und zu guter letzt dann mit ner schleifenden politur drüber (z.B. Maguiars PlastX). Das am besten dnan mit ner poliermaschine oder nem Polieraufsatz für die Bohrmaschine

joar das sollte es gewesen sein und es wird richtig, richtig gut. Dem Chris seine (cskreischa) waren echt total hinüber. Quasi total matt, gelb und sogar einen RIESEN Kratzer drin. Nach der Aktion war alles schön und fast wie neu. Im Vergleich zu ganz nagelneuen sieht man sichelich noch nen unterschied, aber besser wirds auf jeden fall

Was auch noch was bringt ist die Scheinwerfer von Innen zu Reinigen. Hab auch die Linsen gereinigt die waren auch total Dreckig. Und von außen so wie du beschrieben hast ist die beste Lösung wie ich finde.

lg D@rk

Sieht ja besser aus als neu u. die arbeit hat sich mal richtig gelohnt.

Und das geile daran ist man sieht Nachts auch mal wieder was mit den normalen Lampen

lg D@rk

@cskreischa: bitte ordentliche Beschreibung mit Bildern im Anleitungsforum abstellen, das Ergebnis ist doch mal 'n Grund dafür 'ne ordentliche Anleitung zu erstellen, dann muss man nicht dauernd nachfragen und jeder findet es direkt! Wäre echt toll.

Welches trizac war das denn? Gibt da so einiges bei ebay?

greez

Marcy