ein bisschen was wird sicherlich noch kommen, kenne ja deinen sound nicht.
ein plattenfilter soll ein bisschen was bringen, kann dir dazu leider nichts sagen, weil ich seit dem kauf des pumas einen offenen sportluftfilter drin habe und seit juni in etwa das CAI17-Kit von tuninghaus.
einige sagen, man kann bremsenreiniger oder altöl in den auspuff machen und dann über die autobahn brettern. aber ich glaube ich würde das nicht machen.
ein metallkat soll wohl auch noch ein bisschen bringen.
du kannst auch ein kleines loch in den Endtopf Bohren dann wird er auch noch ein kleines bisschen lauter. aber wenn du dann zum TÜV musst, solltest du es wieder schließen oder an einer stelle Bohren wo man es nicht sieht.
jop, das mit dem kat habe ich auch gehört.
mit den flüssigkeiten in den auspuff schütten würde ich lassen. es soll zwar was bringen (da die dämmwolle verbrennt), aber die gefahr ist groß das sich dadurch der klang auch negativ verändert.
ich selber habe jetzt das vor. habe ne jetex anlage ab kat unterm puma. die ist ja so schon sehr gut, aber über weihnachten knalle ich mir nen 200zellen kat drunter und nen edelstahl fächerkrümmer. denke dann sollte das auch das maximale sein was auch noch spaß macht zu fahren.
man muss ja auch immer bedenken das man sein auto auch im alltag bewegen muss (ich jedenfalls). und wenn ich 300km am stück fahren muss und dannach taub bin ist ja keinem geholfen 
für meine freundin und eltern habe ich ja jetzt schon ohrenstöpsel im auto 
Zitataber über weihnachten knalle ich mir nen 200zellen kat drunter und nen edelstahl fächerkrümmer. denke dann sollte das auch das maximale sein was auch noch spaß macht zu fahren.
da stimm ich Dir voll zu....
mein lager ist voll.. einafch nur fragen 
wennde den luftfilterkasten ab hast, siehste den blindstopfen. kannst dein vsd leer machen, wird auch lauter oder eben metallkat, das blubbert dann lustig wenn man vom gas geht 
Den gibt es mit E-Prüfzeichen. Der muss eingeschweißt werden ansonsten nichts besonderes....
Ich biete ja meinen Fächer mit Flexrohr und Metallkat an. Plug & Play Einbau mit allem Zubehör 
Entweder man schweißt den KAT inkl Flexrohr und Fächer zusammen oder man macht es richtig und baut sich dafür Flansche.
Pug&Play is das auch nicht, da die Auspuffanlage eingbekürzt werden muß, da die KAT-Fächer Kombi deutlich länger ist.
Man sollte also schon schweißen können und wenn dann auch mit Edelstahl (MIG/WIG) alles Andere ist nur Murks
@ Sephoras ....Melde dich mal per PN......
ne soundfile wäre doch mal hilfreich.
vielleicht is dein sound schon so gut, dass gar nix mehr geht... oder zumindest besser geht...
Die Teile waren ja schon verbaut, also sind bei mir schon alle Anschlüsse da, es muss nur noch die Auspuffanlage gekürzt und mit dem Flexrohr verbunden werden.
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