was soll das bringen?
auf jeden fall kannst du die vct nich mehr verwenden...
...nur wozu dann n anderen kopf drauf schrauben???????
der diesel hat doch sogar nur eine nockenwelle, oder????
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.nur wozu dann n anderen kopf drauf schrauben???????
der diesel hat doch sogar nur eine nockenwelle, oder????Damit könnte mann die Miez locker auf 90PS und weniger drosseln, drehzahlfest ist der dann auch nicht mehr. Mit das beste am Motor wirft mann halt weck. Wäre vielleicht interessanter obs einen alten 2L Block gibt auf dem der Kopf vom 1.7er passt.
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GIBT ES NICHT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Mal was dazwischen werf: http://vimeo.com/6927747
Aber ob man sowas dem TÜV Menschen vorführen kann ohne das der gleich nen Herzstillstand bekommt... -
Sicher da mußt du lediglich die Blechteile eintragen die nicht zum Escort gehören.
Btw. ich kenne da stärkere 1,7L (siehe Leistungsangaben) -
Mal was dazwischen werf: http://vimeo.com/6927747
Dann werfe ich mal nen kleineren Motor mit 1.3L dazu.
http://www.youtube.com/watch?v=fUH8S5wvK0M
Die Hayabusa hat noch ein halbwegs humaner Drehzahlberreich und serie 200PS, mit Turbo bis zu 500PS
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