KA + 125PS + ?Auspuffanlage?

ohne vsd wird das denke ich schwierig das eingetragen zu bekommen, aber das du ein k&n hast hätteste du auch früher sagen dürfen, da du so nur den originalen esd fahren darfst.
mfg

das rohr vom ka is zu klein!!! damit schnürst du den pumamotor ab...
du kannst ruhig die vom puma nehmen!!! die passt!!! die achse is die selbe und die richtung auch, du musst die vielleicht vorne n stück kürzen, das geht aber, oder du nimmst ne auspuffschelle, das geht auch.
das is die günstigste alternative!!!

oder halt ne komplettanlage wo im gutachten puma und ka drinnen stehen...

So wie ich das Bild sehe verläuft der vom KA identisch mit dem vom Puma. Der Mittelschalldampfer ist recht klein und grad nach der letzten Biegung und vor der Achse. Irgendwo hab ich den orginalen noch durchgeflext liegen, nochj mal schauen wie groß der ist. Außerdem hört sich der orginal ESD auch geringfügig sportlich an.

den Originalen Auspuff Durchmesser kann ich dir zwar jetzt nicht sagen,aber ich würde fast vermuten das der Serein Auspuff vom Fiesta XR2i unter den Ka passt. und der dürfte den Motor auch nicht abschnüren, da der XR2i ja 131PS und ein 1,8L Zetec Motor hat nur ohne VCT. kanns aber au net genau sagen

da wäre ich mir jetzt net sicher. ich meine, da sitzt der VSD unmittelbar vor der Achse bzw. vor dem ESD

irgendwas um die 5cm

die muss aber drunter passen, denn der ka und der alte fiesta haben die gleiche bodengruppe.
die von den 96er fiestas is unwesentlich anders.
mach doch mal nen foto von deinem unterboden, am besten von ner bühne aus, dann können die freaks hier viel mehr dazu sagen...

n ka hat doch gar keinen vsd, der hat nur den kat und den esd, der rest is nur rohr
lt. zeichnung muss der vsd(od. msd, wie auch immer) in der nähe des tanks sitzen...
oder besorg dir ne vsd-ersatzrohr, was nen e-prüfzeichen hat, dann sollte das eventuell auch so funktionieren...

HAb noch was von 41mm im Kopf bei Puma orginal Durchmesser.

Am besten du holst dir einfach mal die orginale Anlage vom Puma. Die wird bestimmt passen und wenn nicht dann schweiß se dir passend zusammen. Meine Sportanlage hat nach dem Flansch keinen Knick und stößt da trotzdem nicht an. Wenn du ne orginale Anlage einbaust hast du da weniger schwierigkeiten wie ne Sportvarriente auszurichten(auch wenn die für das Auto auch bestimmt ist)

ich glaub die originale hat 48

ich wollts nich sagen, 41mm wär n biskl arg wenig...
erstaunlich is es ja, wenn du die beiden rohre nebeneinander siehst!!! das sind welten...
offtopic:
erstaunlich,dass nen 1,6er 90ps, nich mal so nen dickes rohr hat... (original)
:offtopic

das hätte ich auch so gemacht. originalen auspuff holen und mit dem vsd so hin basteln, dass es passt... aber vorher mal mit n TÜV sprechen, dann wär es ganz sauber.
und manchmal essen die tüver auch nich so heiß wie sie kochen...

Zitat von Norminator

nen 1,6er 90ps

Der 1.4er hat 90PS

Klerkx81
ich meinte die im escort, die hatte ich grad noch im kopf