Puma wird zu heiß

Hey,

also ich habe folgendes Problem: mein Puma wird leider viel zu schnell zu heiß...die Temperatur steigt bis Ende NORMAL...manchmal sogar ANFANG ROTEN Bereich!!! Am Anfang vor ca. 2 Wochen war es nur so im Stop and Go Verkehr, sprich Ampeln, Stau etc. ....mittlerweile wird er allerdings recht schnell warm!!!

Habe mittlerweile schon....Thermostat, Temperaturgeber,Dichtungen und Kühlwasser erneuern lassen....180€ ausgegeben, dafür das er immer noch zu heiß wird
Von Ford die können nur Mutmaßen....evtl. die Wasserpumpe, der Kühler oder Wärmetauscher......

ABER: Wasserpumpe wurde vor 32.000 km mit dem Zahnriemen erneuert!Und die Heizung funktioniert auch einwandfrei, wird warm und Klima wird richtig kalt.

Wollte mein Puma heut nochmal weg bringen das die erstmal nach dem Kühler schauen....alles andere ist doch doof :-(((((
weiß jemand was das noch sein könnte???

glg die Vonny

Alles nachgefühlt? Wasser öl usw?

Habe das gleiche Problem, allerdings wenn ich mal flott unterwegs bin dann geht die Temp anzeige bis komplett ans ende vom Roten und es dauert lange bis es sich wieder normalisiert, obwohl ich dann mit ca 80 Km/h im 5. Gang fahre und das Gebläse auf Stufe 4 und ganz heiss stelle. Schellen sind denke ich dicht, sonst müsste ich ja auch Wasser verlieren oder? aber da passt alles. Naja kommt nächste Woche eh in die Werkstatt um den Unfallschaden meinener Mutter zu beseitigen -.- sowie die 10 Jahres Inspektion und neue Radläufe einschweissen lassen. Na das wird teuer

Hey...
Danke schonmal vorab!

Hab ihn vorhin in die Werkstatt gegeben...zum 2 oder 3 mal....und gesagt die sollen den Kühler mal prüfen....wollen den Spülen und evtl dann ne´n neuen wenn der zu sitzt.
Bin morgen mal gespannt....:-(
Will ihn wieder haben und endlich mal FAHREN!!!
glg

Dass er im hauptsächlich bei Stop-and-Go heißgelaufen ist, deutet doch eher darauf hin, dass der Lüfter nicht läuft. Hast du den mal geprüft?

JA hab ich...vor dem einbau des neuen thermostates hjat er laut und deutlich funktioniert, jetzt hinterher hab ich ihn nicht mehr gehört!!!!Hab ich auch so weiter gegeben....

hmm....Ok.... der Kühler ist auch ok und der Lüfter läuft auch!!!!Die wollen jetzt den Wärmetauscher machen....ich werd echt noch bekloppt hier!!!
Find ich komisch das die mir noch nicht mal sagen können woran das liegt .....die wissen glaub ich nix vom Puma....obwohl ich ihn nach FORD gebracht habe....

Hallo zusammen,

ich habe mit meinem PUMA ein Hitzeproblem. Fahre ich Kurzstrecke zeigt die Nadel fast rot oder geht voll in den roten Bereich hinein. Fahre ich schnell auf der Autobahn, pendelt sich die Nadel mittig ein, so wie es sein sollte. Wenn die Nadel im roten Bereich ist und ich die Heizung auf Voll drehe, sinkt die Wassertemparatur.

Ich vermute das es am Thermostat liegt oder hat jemand einen anderen Plan? Wenn Thermostat, gibt es irgendwo eine Anleitung wie man den wechselt?

Danke für Hilfe.

Gruß

Vorab ne andere Frage. Ist genug Kühlmittel vorhanden?

Ja, Wasserstand liegt genau zwischen Minimal und Max...

Mein Thermostat gibt immer kurzzeitig den Geist auf wenn ich flott durch enge Kurven fahre, dann schlägt die Anzeige auch voll bis zum Anschlag.

Wenn Daniel den Einpoligen-Sensor meint, der sitzt im Zylinderkopf auf der rechten Seite wenn man von vorn drauf guckt und gibt die Daten an den Tacho weiter.