Probleme mit Motor/Drehzahl

Ich hab das gleiche Problem, oder ähnlich, wenn ich auf der Autobahn fahre so im durchschnitt 120/130Kmh und dann z.b die Ausfahrt nehme und ein Gang runterschalte, dreht der Motor bis 4000 Umdrehungen die ganze Zeit im leerlauf. Wenn ich in ein Gang schalte geht die Drehzahl zwar runter aber dreht immernoch bei 3000 umdrehungen. Erst wenn ich den Motor kurz aus und wieder anmache verhält der sich normal. Das passiert wenn ich über 100 fahre ziemlich merkwürdig weiß jemand was das sein kann?

eijeijei.
NIE während der Fart die Zündung aus machen!

Hast du schonmal den Lerrlaufregler/-steller kontroliert?

Nein nicht während der fahrt, ich halte kurz dann an auf den Rastplatz und starte den Motor neu.
Ich bin nicht so der Fachmann mit Automotoren. Was könnte es denn im Schlimmstenfall sein?
Hab im Juni Tüv untersuchung... Das merkwürdige ist halt das der Motor ununterbrochen hochgedreht das man denkt
der fliegt mir gleich um die ohren, das ist auch ziemlich gefährlich wenn z.b ein Stau ist auf der Autobahn und der so hochdreht
und paar gänge zurück schalte z.b in den 3ten für 50km/h dreht der immernoch mehr wie 3000 und beschleunigt dann auch
ich muss dann immer in den leerlauf schalten um nicht zu beschleunigen wenn das passiert, könnte vielleicht ein Gashänger sein?
Aber das passiert nur auf der Autobahn nicht in der Stadt jemand ne idee

Ist jetzt nur so ne Vermutung:
Hast du mal den Teppich unten beobachtet ob der sich eventl. verkeilt unterm Gaspedal.
Hatte ich mal beim Fiesta 89. Da hab ich mich erstmal erschrocken bis ich wusste was loswar
Oder gabs ja auch bei den Toyotafahrern...

Ansonsten vielleicht noch das der Gaszug hängenbleibt.
Aber wieso bei 100km/h und mehr k.A.

Leute, das ist das Drosselklappenpotentiometer! Das müsste doch inzwischen jedem bekannt sein, dass diese Symptome auf ein nicht einwandfrei funktionierendes DKP zurückzuführen ist, entweder, weil der Stecker korrodiert ist oder weil das DKP hinüber ist. Das man das immer wieder und wieder schreiben muss, ... Dabei wurde das schon so häufig hier im Forum besprochen, wann lernt ihr es mal die Suchfunktion ordentlich zu füttern und zu nutzen?

Danke

man kann auch einfach mal die Batterie abklemmen. und hoffen das somit das Problem gelöst ist.
kann aber sein das Problem tritt nach kurzer zeit wieder auf.
auf Dauer sollte man dann einen Tausch des DKP in Betracht ziehen.