Kaltlichtkathoden-Ringe

genau also die Sicherungen haben meisten hinten ein stücken frei wo man mit der Messspitze dran kommt und da gehst mit dem roten kabel deiner Multimeter drauf und mit dem anderen gehst auf masse. (zum beispiel Türscharnier) wenn du jetzt das licht einschaltest sollte bis zur Sicherung ja ca 12V anliegen. wenn da 12V anliegen dann weißt zumindest das du ab dem Sicherungskasten bis zum licht vorne den Fehler suchen musst.

Wenns an der Sicherung liegt müßte das schon vorher aufgefallen sein, eine Sicherung ist für alle Leuchten auf der linken Seite und die andere für alle auf der rechten seite. Nur bei der Kennzeichenbeleuchtung ist das bei meinem zumindest etwas komisch, da ist das gekreuzt. Dann hängt noch die Instrumentenbeleuchtung an einer der beiden Sicherungen.

Ich weiß der thread ist schon etwas älter und ich hier neu und hätte auch gerne diese kaltlicht kathoden ringe aber es gibt jetzt keine mehr bei wiltec oder habt ihr noch ne lösung wie ich zu solchen angel eyes komme danke im voraus

also ich habe led ringe drin! sieht auch super aus! bekommste bei ebay

Das sieht schon klasse aus, aber bei ebay hab ich so ein selbstbau kit nicht gefunden. Dafür aber jetzt solche Ringe kommen allerdings aus China und die einen sind mit smd`s, sind diese vieleicht nicht zu hell ? das ist der smd Ring 150400788823 und das ist der kaltlicht Ring 290390290898 was meint ihr denn dazu ? gruß pumasonic

Ich habe jetzt das gleiche Problem, die haben nur noch 100mm in Weiß Hier die 80mm gibt es nicht mehr in Weiß Hier und jetzt ??? gibt es die noch wo anderes ? oder gehen auch die 100mm ?

nein es gehen nur 8cm Ringe..schau doch mal bei ebay da habe ich meine led ringe auch her..gruß

Also ich hab nun hier 2 SMD-Ringe liegen. Habe sie probeweise mal angeschlossen.. Verdammt hell. Ich weiß noch nicht, ob ich die so verbauen kann. Mal gucken, ob ich da noch mit nem Poti oder so dimmen kann. Nachts kann man damit unmöglich rumfahren. Bin mir auch noch nicht 100%ig sicher, ob die richtig passen. Falls interesse besteht, kann ich im laufe der Woche genaueres sagen.

Gruß

ich hab mal den Support bei wiltec angeschrieben und die meinten das zu den weißen kaltlicht kathoden

Wiltec.info S. Olligschläger [so@wiltec.info]

Habe mal ein Foto von meinen SMD Angeleyes hochgeladen. Ich find sie cool, bisschen was anderes, als die normalen Kaltlichtkathoden. Außerdem sind sie einfach am Scheinwerfer zu befestigen, habe sie mit Heißkleber direkt an die Abdeckung geklebt, also nicht auf die Linse. Um damit nachts rumzufahren sind sie definitiv zu hell. Werde mir die Tage noch nen Poti dazwischen klemmen. Schade finde ich, dass man sie auch gut sehen kann, wenn sie ausgeschaltet sind. Kommt wohl nicht so gut in einer Kontrolle.

Bild

Gruß

sind deine LED-ringe aus ebay? die aus hongkong?
kannst du mal ein bild im ausgeschalteten zustand am tag machen?
und vllt noch eins direkt von vorne wo beide scheinwerfer drauf zu sehen sind wenn sie eingeschalten sind?!
würd gern wissen wie die am auto wirken!

und weiß jemand noch wie man die LED-ringe dann dimmen kann? was für möglichkeiten es gibt?!

Ja, das sind die von ebay aus China.
Wie gesagt, ich werde das über nen Potentiometer machen. Habs schon probiert, funktioniert super. Noch ein Bild .

Gruß

DANKE sieht echt nicht schlecht aus =)

was hast für ein poti verwendet?
bzw wo hast es her? link? oder hattest das noch daheim rumliegen?^^

Den hatte ich hier noch rumliegen. Es stehen leider auch keine Angaben drauf. Im 20 Minuten test ist er aber nicht abgeraucht, von daher sollte es passen

weißt du vielleicht wieviel strom die LED ringe benötigen?
oder weißt du ob 0,2 watt belastbarkeit auf dauer ausreichen, um die LEDS mit einem poti zu dimmen?!

http://cgi.ebay.de/Poti-250kOh…teile?hash=item5638a8b2ff

http://www.conrad.de/ce/de/pro…10-1K-LIN/SHOP_AREA_17440

Danke schonma

Dazu kann ich leider überhaupt nichts sagen. Es stand auch keine Leistungsangabe auf den SMD-Ringen.

EDIT:
Habe eben einen schönen Schalter sowie einen Poti verbaut. Dabei habe ich einen Linearen mit 50k Ohm und einer Belastbarkeit von 4Watt genommen. Keine Ahnung, ob ich was verkehrt gemacht habe beim Anschließen, auf jedenfall habe ich jetzt nach 1/3 Umdrehung schon das Licht ausgeschaltet. Naja gut, nicht weiter schlimm. Dimmen kann man immernoch, das Ergebnis ist auf jedenfall spitze.
BILD

Gruß

Da ist selber bauen angesagt....
Für den Puma gibt es keine Scheinwerfer / Rückleuchten zu kaufen.