Hallo habe da ein problem vieleicht kann mir einer helfen,habe ein 99 Puma und mein heizungsbedienteil ist kaputt habe jetzt eins vom 98 Puma verbaut aber funktioniert immer noch nicht und wen ich den Klimaanlagen knopf drücke(Klimaanlage an)Fällt die temperaturanzeige runter was kan das sein kann auch keine Temperatur regeln bläßt nur warme oder heiße luft raus!!!!!!!!!Bin mit meinem latein am Ende 
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kann dir leider nicht direkt helfen, aber wenn du die luft nciht umschalten kannst, bzw nur warme luft kommt, könnte das evtl auch am heizungsregelventil liegen. die gehen oft kaputt
mfg -
Mhhh ja habe letztes jahr schon ein neues verbaut,komisch ist das mit der Klima wen ich die anmache fehlt der temperaturzeiger runter als wen das auto überhaupt nicht an wäre,klima aus temperatur anzeige wieder normal
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@**BlackPuma--**:
Wie lange bist Du jetzt hier im Forum unterwegs?! Was hat das Topic mit Tuning zu tun und was bitte schön mit Onterieur?! Das ist eindeutig ein Allgemein - Elektrikproblem, dementsprechend gehört das Thema dorthin!
Augen auf und Hirn einschalten beim Thema erstellen!
Thema entsprechend verschoben!
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ok sorry
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Heizungsregelventil defekt ?
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jub es wahr mal wieder das ventil das 4 in zwei jahren kann doch nicht normal sein oder?
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Ich würde vielleicht mal die Kühlflüssigkeit wechseln, eventuell greift die das Kunststoff an. Ist's die rote bei Dir?!
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Mhh eigentlich nicht,hätte gesagt die war blau haben sie vorm ja ungefähr gewechselt
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eventuell liegt es bei dir an der Blauen flüssigkeit vielleciht mag das Heizungsregelventil deine Blaue flüssigkeit net
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Mhhh könnte sein
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Also ich hab die Erahrung gemacht, dass die blaue die Regelventile länger leben lässt. Alle, von denen ich weiss, dass deren Regelventil den Geist aufgegeben hat (spröder Kunststoff oder festsitzender Mechanismus) hatten rote drin, dagegen konnte ich mein Heizungsregelventil nach 236.000 km sogar noch verkaufen, und ich hatte / hab blaue Flüssigkeit drin.
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Das rote füllen die aber immer noch standartmäßig ein. Mit dem hab ich bisher nur 1 mal das Ventil gewechselt.
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dan werde ich wohl mal die Flüssigkeit wecheln und es mal beobachten,danke erstmal für die tipps
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Das rote füllen die aber immer noch standartmäßig ein. Mit dem hab ich bisher nur 1 mal das Ventil gewechselt.
Das ist soweit auch richtig, da Ford irgendwann mal die Anweisung rausgegeben hat, von der blauen auf die rote Kühlflüssigkeit zu wechseln bei den älteren Modellen. Hab ich aber nie machen lassen, dem Motor hat's nicht geschadet, und ich hab bisher noch keinmal das Ventil gewechselt. Deswegen fülle ich auch den Behälter immer auf Max, falls ich mal in 'ne Fordwerkstatt fahre, damit die mir die Flüssigkeit auch ja nicht aus Gefälligkeit wechseln!
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Nee du, so günstig ist das nicht, das die dir das einfach mal austauschen.
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