Eintragung Keskin KT8

Hi,

Ich habe grade das Festigkeitsgutachten zu meinen Felgen bekommen. Nun habe ich mir mal die Testdaten angesehen

Festigkeitsgutachten Keskin KT8

Ich habe die Felgen in 9x16 Zoll ET15.

Nun ist aber die Kombination nicht in der Tabelle der Testdaten, sondern nur 9x16 Zoll ET25..... muss die dort drin stehen oder gilt das Gutachten für alle Kombinationen, die in der ersten Tabelle aufgeführt sind, also auch für meine in ET15?

Danke für eure Hilfe.

Hi,

die Felgen sind doch aufgeführt...

Dein Felgentyp muss nicht in der Tabelle der Testdaten stehen, sie dient nur als Nachweis für die geprüften Werkstücke. Selbstverstädnlich ist das Gutachten für alle Ausführungen der oberen Tabelle gültig, also auch für deinen Satz.

Na dann ist ja gut, danke.

So Felgen sind jetzt drauf

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So jetzt habe ich ein Problem.... ich habe grade beim TÜV angerufen und der meinte in Hessen wäre keine Einzelabnahme von Felgen mit Festigkeitsgutachten möglich. Er meinte, dass Auto müsste auf eine Teststrecke für umfangreiche Test usw.

Hat von euch schonmal jmd. welche per Einzelabnahme eintragen lassen?

Natürlich, bei uns in Bayern ist das eine Kleinigkeit. Fahre zu uns, falls das geht (meine mal gelesen zu haben, dass das nicht immer möglich ist). Oder alternativ, wende dich an
einen großen Tuner in deiner Gegend, die haben meistens Möglichkeiten.

Wobei ich diese Information deines TÜV'lers stark anzweifle...!?

Ich habe grade bei mehreren Tuning Firmen hier in der Nähe tel. inklusive einem Keskin Shop, der mir von Keskin direkt empfohlen wurde. Die Tuning läden meinten alle das wäre in Hessen nicht möglich, bis auf einer und der wollte 150 €. Der Keskin Shop sitzt nicht in Hessen und der sagte mir zwischen 150-250 € kostet das ganze. Mittlerweile ist dieser ganze TÜV Scheiß echt zum kotzen..... jeder sagt was anderes.....

Ist ja wirklich hart. Hast du dich mal direkt an den TÜV gewendet (nicht regional, sondern direkt übers Internet)? Die haben ihr Unternehmen stark in Richtung Diensleister ausgerichtet, denke die könnten dir verlässliche Infos geben.
Ansonsten kannst du gerne zu unserem TÜV kommen, der ist wirklich super, PLZ ist 97688. Wir machen hier einfach ein PUMA Treffen zu dritt, wenn sich artchy noch anschließt .

Naja 166 km. Müsste dann schon 100% wissen ob ich das eingetragen bekomme. Die Freigängigkeit ist kein Problem und bedeckt ist auch alles was soll... geht nur darum ob die ein Festigkeitsgutachten akzeptieren.

Ich sage dir in den nächsten Tagen nochmal bescheid, muss nochmal wegen meinem WOLF Spoiler dahin. Schick mir das Gutachen mal per eMail zu, dann gehe ich auf Nummer sicher und frage den Ingenieur dort.

Ok das wäre mehr als super. Das Festigkeitsgutachten findest du unter dem Link den ich in meinem ersten Beitrag gepostet hab.

Wen es interessiert: in Bayern kann man defintiv noch mit Festigkeitsgutachten Felgen eintragen lassen,habe heute mit meinem Prüfer gesprochen. Fühlt euch alle nach 97688 Bad Kissingen eingeladen .

UPDATE

So, dank Black-ST und seinem TÜV sind meine Felgen nun endlich eingetragen.
Ganz ohne Probleme, ohne Testfahrt und ohne vermessen der rausstehenden Lauffläche oder ähnlichem "Blödsinn".

Es ist schon heftig, was es in Sachen TÜV für Unterschiede gibt. Der in Aschaffenburg meinte direkt, das die Lauffläche nicht genügend bedeckt sei und hat wie blöd rumgemessen (von der Radnarbe im 90 Grad Winkel usw.). Außerdem hat er gesagt, dass bei einer Einzelabnahme der Felgen das ganze Auto geprüft werden müsste... Der Preis sollte so bei 150 € liegen.

Der in Bad Kissingen hat nur nach den Felgen geschaut, ob die Nummern der Felgen passen, ob die Freigängigkeit ok ist usw. und war dann zufrieden.
Auf den Test, sich bzw. jemanden in den Kofferraum zu setzen und zu wippen, hat er gleich verzichtet nachdem der Kofferraum auf war und er versucht hat das Heck runter zu drücken

Nötig war:
Reifenfreigabe von Dunlop für 215/40 R16 auf 9x16 Zoll Felge
Festigkeitsgutachten
SCC Gutachten über die Achsfestigkeit bei über 2% Achsverbreiterung

Kostenpunkt: 42,19 € + Benzin nach Bad Kissingen

Dazu gabs noch eine schöne Fahrt durch eine schöne Landschaft und ein nettes Essen mit Black-ST mit viel Gesprächsstoff

Ja, war wirklich ein netter Nachmittag

Man muss mal wirklich dazu sagen, dass die Abnahme meines TÜV Prüfers kein Pfusch oder so etwas ist. Das ist kein Prüfer, der einfach alles einträgt, sondern er beschränkt sich auf das Wesentliche. Auch er würde niemals etwas eintragen, dass ein Gefahrenrisiko darstellt. Von daher war deine Eintragung nur Formsache , denn alle Gutachten waren ja vorhanden und die Freigängigkeit war ebenfalls gewährleistet.

Gut da hätte ich noch etwas besser drauf eingehen können. Ich habe den Prüfer ja erlebt und ich muss Black-ST da zustimmen, der Prüfer hat nach dem wesentlichen geschaut. Seine bedenke mit der Mondeo Bremsanlage kann man ja verstehen, er meinte die Werte sind gut, er will nur nicht das etwas passiert, weil die Bremsen doch nicht passen.

Ist auf jedenfall ein Prüfer und vor allem sehr nett. Habe da schon echt unfreundliche kennengelernt.