Ruf doch einfach mal bei Bernd an 
wäre aber vll auch für andere interessant ... also kann bernd auch ruhig direkt hier was dazu schreiben
Ja, das ist korrekt
Der TH-Performance-Saugschlauch ist ein flexibler gummiartiger Schlauch, der entgegen des Serienrohres innen glatt ist und im Zusammenspiel mit einer bearbeiteten Drosselklappe ein besseres und störungsfreieres Strömungsverhalten der Ansaugluft ermöglicht. Das TH-RIT ist ein starres (GFK-?) Rohr welches am Übergang zur Drosselklappe innen eine kleine "Stufe" hat um einen sauberen Übergang zu einer nicht bearbeiteten Drosselklappe herrzustellen.
Die ganz vereinfachte erklärung wäre also entweder den Performence Saugschlauch (sowas wird schon ewig mit dem Namen Powerrohr verkauft) in Verbindung mit einer überarbeiteten Drosselklappe auf der ein ganz bestimmter Radius gedreht wird.
Oder als Alternative dazu das Rit, hier ist der Überganz zur Drosselklappe so das keine Verwirbelungen entstehen und die Drosselklappe nicht überarbeitet werden muß.
Ich persönlich hab das Rit weil das im Endeffekt die preisgünstigere Lösung ist als die Drosselklappe bearbeiten zu lassen. Außerdem hatte das zu dem Zeitpunkt jemand im Forum gebraucht für ein paar Groschen weniger angeboten. Hatte mich eigentlich gewundert warum es da kein größeres Interesse gab.
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