Zündkerzen voller Öl 1.7

ich wollte nur die Querlenker machen udn vorne neue reifen drauf....
und da ich unten rum so bei 1200 ~1500 upm so kleine verschlucker habe.....
wolllte ich die zündkerzen neu machen ...
wo ich sie dann raus drehte waren sie voller öl ...
die ventildeckeldichtung ist zwar was nass aber ka ob das daher kommt sonst über 2000 upm läuft das auto gut^^
irgend welche anregung wo man such kann ofc muss ich so alle 1000 km öl nachschütten
könnte echt kotzen^^
wenn das jetzt was dickes ich zerlege ichden ganzen fuck motorund baue halt einjahr früher um....

Edit@Klerkx81
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hi ich versuche es besser
Die Kerzen sind nicht etwas ölig die schwimmen im Öl richtig ( unten also muss quasi der kolben oben voller öl sein)
bei der suchfunktion habe ich ein gegebn zündkerzen ölig und zündkerzen öl
da kommt immer nur was von tunign kerzen
oder kann man da noch was umstellen?

tut mir leid ich bin ein Richtiger Deustch Noob Arbeite aber dadran

und was ist an den Block So hokus Pokus?^^

hey wie viel hat der denn schon runter ich hatte das damals auch also ein kumpel von mir auch bei einen puma der hatte aber die zylinderkopf dichtung am arsch denn sein puma hatte 260tausen runter

165 tkm ich dene auch ist die kopfdichtung weil die ventil deckel dichtung ist nur was geschnwitz....

Das wäre jetzt meien sorge ...

kopfdichtung wäre echt shice aber das kann ja nur noch kopfdichtung sein oder?

ja also das wra damals auch so bei meinen kumpel die scheiss dichtung

das einzige was mich stört ist der müste doch dann auch blau qualmen wie sau oder muss das nicht sein?

nein nicht unbedingt kommt ja auch die temperatur des motors an also was dafür sehr auf fällt ist hoher kühlwasser verlust,öl und benzin verlust also so weiß ich das zumindest

öl kippe ich alle 1000 km sprich alle 2 tank füllung 1 litter nach^^

Waaaaaaaaas !!!! Lass den sofort mal durchchecken!!!

ja das sage ich ja schon die ganze zeit über das ist schon zu heftig

tjo bin etwas hin und her gerissen ich habe auch irgend wie kein bock das zu machen^^ spezial werzeug ist nicht so teuer 70 euro dann kann man zahnriemen sofort mit machen
aber alleine ist immer solangweilig und das material sind wieder 500 euro circa DENKE ICH^^
und ich habe noch hinten die radläufe durch... was meint ihr kostet sowas ?
weil sonst ist alles neu ich habe Leder Klima Alle extras so
bin auch kfzler aber ka :-/

Edit@Klerkx81
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du hast kein bock das zu machen ok dann schüt unmengen an öl,kühl wasser und benzin nach mal sehen ob das auf die dauer günstiger ist bzw ob du das deinen puma antun willst ich sage nur augen zu und durch

Zitat von Herby

oh man was ist das den für ne aussage "kein Bock"
liegt dir dein auto am Herzen oder nicht. und wenn dir das allein zu langweilig ist, dann such dir jemand der dir hilft, oder zuguckt und mit dir nebenher noch quatscht.
für den Rost am Radlauf, gibt es ein großes Thema, da stehn zum teil auch preise mit drin

hi ich muss dir dazu zu sagen das mir mein Auto sehr am HErzen liegt
ich aber einen Bandscheiben vorfall habe und ich die woche jetzt den OP termin habe^^
dann kommen 4~6 wochen schonen dann noch mal 3 wochen Kranken Gym etc
ich weiss nur wenn ich das noch mache dann richtig weil mir die 125 PS echt was wenig sind
würde den Motor dann komplett fertig machen aber das kommt halt jetzt alles zu einer ungüstigen zeit
und ich glaube ich muss mir echt mal einen club suchen :> bin ein großer dicker gemütlicher und lustiger mensch
aber alleine schrauben macht halt solangsam kein fun mehr

LG

Edit@Klerkx81
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vielen dank ers mal ich werde mich hier mal durch lesen im krankenhaus gibt es ja heut zutage wlan^^
und mit der mietze muss ich in 2 woche nur nach hause^^ und dann wird die diese jahr nicht mehr bewegt

LG

Edit@Klerkx81
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habe das selbe problem mein puma hat 135 tkm runna denke das das die kopfdichtung ist aber werkstatt sagt auch das ventile durch sind kann das sein ???