Hinten Bremsscheiben ?

Sorry für die Leichenfläderrei.

Also wenn ich das richtig verstanden habe sagt ihr das der Achsschenkel vom Focus mk1 an die Hinterachse vom Puma/Fiesta passt und das ohne bearbeiten richtig?

richtig , bin auch gerade dabei eine Pumaachse umzubauen .

Allerdings gibt es ja verschiedene Achsen .

Welche mit Loser und welche mit fester Verbreiterung .

Die mit Loser Verbreiterung haben Gabelaufnahme für die Stoßdämpfer .

Beim Fiesta gibt es auch verschiedene aber ohne Verbreiterung.

Hatte die Fiesta ST150 Bremse bereits im Escort verbaut .

Allerdings passt die da nicht Plug&Play .

Was auf jedenfall gemacht werden muß ist die Anpassung vom ABS !

Bremsschläuche hab ich vom KA verwendet .

Infos gibt es hier :

Danke Caprisonne

Das mit den ABS ist bei mir naja sagen wir mal nicht von nöten da mein Pumiesta kein ABS hat.

Und da in mein Papieren nur der Wortlaut: "Geänderte Bremsanlage" ich aber noch die Orginal Fiesta Bremse habe dachte ich mir Warum nicht direkt auf scheibe umbauen?

Habe die Achse mir Gabelaufnahme aber leider nicht mit Verbreiterung.

Was mich nur wundert ist ich hatte mal den Achsschenkel vom Focus (1.8l Bj 1999) daneben gehalten (als er gerade auf der Bühne war) und es sah für mich so aus als würden die Schraubenlöcher nicht passen.

also der Achsstumpf vom Fiesta mk4 ohne ABS

Wurde auch beim focus mit Trommelbremmse ohne ABS verbaut .

Wenn man dem hier glauben kann .

Die Suche nach der Nummer Details [1777798] FORD

Habe vorhin noch mal nachgeschaut und auch mal ein Bild gemacht (passte gerade ganz gut da ich meine Domlager hinten machen)

Muss anscheind echt ein knick in der Optik habe das ich das vorher nicht gesehen habe.

Hab damals bei mein Focus die HA neue gemacht und hatte das Bild noch.

Warum bin ich nicht vorher auf die idee gekommen und das erst mal verglichen naja jetzt hat man mal ein Vergleich

mir stellt sich jetzt nur noch die Frage reicht der Original Bremskraftverstärker aus oder muss ich den auch umbauen?

Und wenn ja von welchen Puma, Mondeo oder Focus?

ich hatte die Bremse ja im Escort drin in Kombination mit

vorn 260 MM vom Mondeo

mit dem originalen BKV / HBZ

und habe in Bezug auf die nötige Pedalkraft keinen Unterschied

zu vorher feststellen können .

Selbst bei meinem Fiesta ST ist noch der original BKV/HBZ drin

mit Umbau der Bremse vorn auf 300 mm Mondeo mk3 und hinten Focus ST170 280 mm

Ich hab heute auch direkt mal die Focus Achsstümpfe an die Pumaachse geschraubt

passt , sogar mit ABS Sensoren .

dann sollte mein umbau nichts mehr im Wege stehen danke für die infos

und , wie geht's voran?

Bei mir sieht es zur Zeit so aus .

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Scheiben und Beläge noch drauf

Bremsschläuche Handbremseil und dann kann sie rein .

wie war das noch mit dem BKV/HBZ: da reicht der Originale echt aus für den vorderen dicken Bremssattel bei 300er Scheiben? Der Kolben ist ja schon etwas mehr als bei den Sätteln von der 258er Puma Anlage.

Also, ob es auch für den TÜV reicht meine ich die Herren stellen sich ja eher an, wenn die dann prüfen, dass der Kolben vom Puma Durchmesser X hat und der Durchmesser vom Mondeo Bremssattel Durchmesser Y

300 MM Scheiben an der Vorderachse beim Puma ist glaub ich etwas übertrieben .

Zudem passen dann nur noch 16 "

wenn schon andere Bremsen, dann auch gleich eskalieren und nur noch 16 Zoll sind doch ok, ich möchte eh 17 Zoll fahren.

17 Zoll find ich etwas to mutch auf dem Puma

Da braucht es dann schon dicke Backen und anständiges Tiefbett ,

denn sonst sieht das ganze zu sehr nach Pferdekutsche aus .

Geschmackssache hatte ich schon damals drauf 8x17 ET RH Felgen und 215/40 mit TÜV 🤘 war aber eng am Federbein. Hat mir aber gut gefallen.

Jetzt hab ich hier aber andere Felgen liegen.

17 Zoll sind schon ok, 18 Zoll wären zu groß. Wie siehts aus mit Powerflex Buchsen, kriegt man die eingetragen? Als ich beim TÜV war hat der Prüfer gemeint die sind nicht zulässig. The content cannot be displayed because you do not have authorisation to view this content.

hab bei mir auch powerflex an der Hinterachse drin , hat den TÜV bei den letzten 3 HUs nicht interessiert.

Auch beim Blauen hat der TüV diesmal nix zu den Powerflex gesagt ,

obwohl im vorab die originalen Achsbuchsen bemängelt wurden .

Die Scheibenbremse ist jetzt auch drin .

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