in der suche habe ich ja mal nach ner abe für eibachfedern nen thread eröffnet.
nu hab ei ch auch was gefunden: siehe dem o.g. thread
aber die abe is nur für Fiesta JBS und JAS. besteht die möglichkeit, dass nen Prüfer mir die in nem puma einträgt?
weil das fahrwerk ja grundsätzlich baugleich ist...
Eintragung mit Fiesta-ABE möglich?
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Hmmm wenn ich dich blöd fragen darf warum machst du dann nen neues Thema auf?Hätte das nicht auch zum alten gepasst?
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OT:
hatte das nur aufgemacht damit ich ne antwort bekommen kann...
weil ich ja keine abe, od. ähnliches, mehr suche...
wenn es nicht passt wird der admin die themen schon irgendwie zusammenfügen, oder auch lassen...
OT Ende
außerdem is es ja vielleicht interessant so was hier mal zu dieskutieren, ob mit ner anderen abe ne eintragung möglich ist... -
Meiner Meinung nach nein, es sei denn, Du bekommst eine entsprechende Freigabe / Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Fahrzeughersteller oder dem Ersatz- / Tuningteilhersteller. Die Gutachten / ABEs gelten immer nur für die in den Papieren eingetragenen Fahrzeugtypen.
Zudem wurde die Vorderachse des Pumas überarbeitet, somit sind die Fahrwerke rein technisch gesehen nicht identisch, auch wenn es baugleiche Teile gibt.
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mh...
das hört sich logisch an..., mh, und verständlich auch...
also probiere ich es nochmal bei Eibach...
EDIT:
war eben bei meinem prüfer des vertrauens...
die einzige möglichkeit das eingetragen zu bekommen, wäre mit einer einzelabnahme...
ob sich der spass dann noch lohnt...
nun bin ich traurig, ich dachte es geht...
muss ich wohl doch auf 30mm federn zurück greifen... -
hat er dir nicht gesagt wie teuer die einzelabnahme wäre?
ich habe für felgen + spurplatten ca. 75 € gezahlt.
wenn du eine andere felge drauf hast, als die serienfelge vom puma ist es im normalfall eh eine
einzelabnahme, es sei denn deine felgengröße steht mit im gutachten des fahrwerks.wenn du noch keine anderen felgen hast, aber vorhast dir demnächst welche zu kaufen würde, ich mit der eintragung der
federn so lange warten bis du die felgen hast, kommt im endeffekt billiger als wenn du 2 einzelabnahmen machen lässt -
Ich wollte eben gute 40mm Federn haben, von den Top Herstellen bekomm ich aber nur 30mm...
Gehört Weitec demzufolge nicht zu den Topherstellern?! Die haben 40mm Federn im Sortiment für den Puma. Wüsste nicht, was gegen die spricht, hab die in der Silbermieze drin gehabt.
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Nur mal so zur Info:
In weiten Grenzen können wir Federn anfertigen lassen.
Soll bedeuten: Ihr gebt (sinnvolle
) Werte vor und wir lassen sie machen.
Kostet etwas mehr, deckt aber ziemlich alle Wünsche ab.
Problemlösung halt.
Ach ja, TÜV gibts damit auch noch.
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hab mir heute sagen lassen, dass Weitec-Federn zu weich sein sollen?!?!
Kennt die jemand?
Oder gibts damit erfahrungen? -
Ja, ich, und ich war zufrieden, bin ich besser mit zurecht gekommen wie jetzt mit dem K&W Var2. Mit dem Weitec-Fahrwerk und meiner Silbermieze hab ich mich einiges mehr getraut auf der Nordschleife als jetzt mit meiner Blauen und dem K&W. Vielleicht liegt's auch daran, dass der Vorbesitzer das nur eingebaut hat, um die Mieze so tief wie möglich zu bekommen, und dann die Dämpfer auf ganz weich gestellt wegen des Restkomforts, aber hat dabei die Fahreigenschaften komplett außer Acht gelassen.
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Härter bedeutet halt nicht automatisch eine bessere Straßenlage, außer vielleicht mehr [man] fährt auf der grand prix Strecke.
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bin grad n bisl am gucken, weil die so dolle günstig sind bräucht ich auch mal nen kommentar zu supersport federn...???
ich hab ja auch schon st155 angehauen.
ich möchte eben ne schöne straßenlage haben, n bisl härter als mit den originalfedern, aber nicht brett hart.
eben etwas was super gut mit den bilstein dämpfern assoziiert...ach P.S.: es soll natürlich kein vermögen kosten!!!
so, hab heute nochmal mit köln telefoniert.
der mann auf der anderen seite der leitung klang gleich ganz anders, dass ne engl. teilenummer überhaupt kein problem ist...
na mal sehen. er wollte mich zurück rufen, wenn er was gefunden hat...
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