Welches Öl empfehlt ihr?

Hi!

Will jetzt bei meinem nen Ölwechsel machen. Im Fiesta hatte ich 5 W 30 von Ford gefahren. In beiden Pumas ist 10W40. Was fahrt ihr, oder würdet ihr empfehlen? Der eine hat 84 000 runter und meiner knappe 160 000km. Motortuning habe ich noch nicht vorgenommen.

Der PUMA soll laut FORD auch mit 5W30 gefüttert werden, was ich auch tue. Das kannst du günstig über das Internet beziehen. Aber ich glaube zu diesem Thema gibt es unendliche Infos im Internet, google doch mal etwas. Im FoBo kann ich mich erinnern ist auch ein langes und sehr informatives Thread dazu.

Ich wollte halt mit nen paar Pumafahrer drüber reden bzw. von ihnen den Rat einholen.

Das FoBo mag ich irgendwie nicht so von der Aufmachung.

Mal unter uns: ich kann das FoBo auch nicht abhaben, erstens wegen der Aufmachung, Zweitens wegen der Klieentel .

Verbraucht dein PUMA denn übermäßig viel Öl? Je nachdem wäre es u.U. sinnvoller etwas dickflüssigeres Öl zu verwenden.

Hallo,
ich habe 10W40 von Ford drinne
(1,4L Maschine, aber da gibt es kein unterschied bei 1,4 u, 1,7)
MFG
Jan

Also von Ford empfohlen wird wie auch schon mehrfach erwähnt SAE 5W30.

Alternativ schreiben sie das auch: SAE 10W30, SAE 5W40 oder auch SAE 10W40 gefahren werden darf!!!

Hmm...werde wahrscheinlich dann auch wieder 10W40 nehmen. Kennt einer von Liqiu Moly das Mos2 Leichtlauföl. Könnte ich das auch nehmen, oder besser nicht? Sieht aus wie flüssiges Antriebswellenfett und hat nicht die goldgelbe Farbe wie sonst. Wahrscheinlich, weil da wirklich dieses Mos2 drinnen ist. Aber weiß halt nicht, ob das gut wäre.

Hallo Puma Fahrer!

Also ich benutze das von Ford vorgeschriebene 5W 30. Ich möchte auf nummer sicher gehen ,ich möchte den Kater noch ein paar Hunderttausend Kilometer fahren

mfg

ich habe auch 5w30 öl von castrol drin vorher hatte ich 10w40 glaube ich drin auch von castrol.

Mal ganz am Rande: heutige Hochleistungsschmierstoffe sind dermaßen vielfältig, dass für die Meisten hier kaum ein Öl echte Nachteile mit sich bringt. Auf der sichersten Seite und mit das Günstigste ist das original FORD 5W30, bei Bestellung über eBay... der 5L Kanister kommt hier auf ca. 25€.

Zitat von TG_Fiesta

Hmm...werde wahrscheinlich dann auch wieder 10W40 nehmen. Kennt einer von Liqiu Moly das Mos2 Leichtlauföl. Könnte ich das auch nehmen, oder besser nicht? Sieht aus wie flüssiges Antriebswellenfett und hat nicht die goldgelbe Farbe wie sonst. Wahrscheinlich, weil da wirklich dieses Mos2 drinnen ist. Aber weiß halt nicht, ob das gut wäre.

Lass es. Kauf Dir ein modernes, gutes Öl, dann brauchst Du diesen uralten Mos2-Kram nicht.

Das z.B.

http://www.yatego.com/meguin/4…191763Y14c940aefcaa1da6ff

Ist dasselbe Öl wie das Liqui Moly Synthoil Hightec 5w-40 (Meguin gehört zum LM-Konzern und liefert dort zu).

Hatte ich damals im 1.7er auch, war bis einschließlich 2005 auch von Porsche freigegeben, Ergebnis 50% weniger Ölverbrauch, Motor weiterhin blitzblank.

Über Sinn und Unsinn von dem Ford 5W-30 mit der vollkommen beh... ACEA A1/B1-Einstufung und der damit einhergehenden reduzierten Scherfestigkeit (reduzierter HTHS-Wert mit dem Ziel der Spritersparnis) bei hohen Öltemperaturen wurde schon oft in anderen Foren geschrieben. Wer es sich trotzdem einfüllt, muss das selbst wissen.

Ich könnte eh die Krise bekommen. Mir hat kürzlich ein Bekannter 15W "irgendwas" ungefragt nachgefüllt.
Das weiss ich auch erst seit 2 Tagen seit ich die leere Ölflasche im Kofferraum vorgefunden habe.
Ich hab doch ausdrücklich gesagt dass 5W/30......hmpf . (Vorallem, was füllt er mir da Öl nach? Mach ich doch selbst. Aber egal.)
Also NOCH merke ich nix. Hoffentlich schadets meiner Mietze ned.
Aber so kanns gehn wenn man mal seinen Auto wem leiht. Hätte mich auch vorher fragen können. Auch wenns gut gemeint war.
Die leere Flasche hat ihn eben verraten . (Schmeiss doch weg !)

Man soll laut Ford angaben bei kompletten Ölwechsel 5w30 nehmen...

Man darf bei Bedarf 10w40 mal nachfüllen...

nimm 5w30 und gut is..