ja kann mich natürlich mal verschreiben ... =) aber wenn das fehl an platz ist dann lösch das doch einfach und mach nicht so ein wind von!
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[offtopic]Aber dann würdest Du ja nicht wissen, was mich gestört hat / Du falsch gemacht hast, und andere können da auch keinen Nutzen draus ziehen. Ich hab was dagegen, irgendwas einfach kommentarlos zu löschen, da das nicht zur Klärung beiträgt.[/offtopic]
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[offtopic]entschuldigung hatte an den tag sowieso keine gute laune
wenn du willst kann ich das ruhig nochmal wieder hintippen =) ich schreibe meinen fehler neu auf 
MFG Jan[/offtopic] -
Also ich fahre einen 1.4 und der fährt laut Tacho 197 ca also fast 200 denke nicht das das stimmt wegen eventuellen Abweichungen aber bei der Geschwindigkeit war der erst auf knapp 5800 Umdrehungen ..... ??????????? normal???????
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völlig normal =) also keine bange =)
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@ Streetrazor
Beim begleitetem Fahren hat dein Beifahrer da was falsch gemacht.
Außerdem sind die Werte vom Tacho nicht absolut, der darf nicht zu schnell anzeigen und ca bis zu 3% mehr, ein wenig Spiel braucht mann ja um abgefahrene Reifen zu berücksichtigen. Die Angabe vom Navi ist da genauer. -
Wieso soll mein Beifahrer was falsch gemacht haben?????
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Beim begleitetem fahren würde ich einen blutjungen Fahranfänger nicht so schnell fahren lassen, bei der Geschwindigkeit ist die Miez eh schon mitm Arsch unruhig. Siehe auch das Thema Puma und Fahranfänger.
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Achsoo^^^^
Ja ich fahr seit 9 Monaten hab auch schon Fahrsicherheitstraining hinter mir mach aber bald noch eins .
Mein Vater lässt mich immer so schnell fahren mit dem Golf sogar 220 und da hatte ich meinen Lappen erst 3 Monate^^.
mfg flo
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Bleibt beim Thema!
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Wenn ich das richtig verstanden habe ist das Getriebe ja bei Fiesta, Puma und anderen die das IB5 Getriebe haben gleich oder? Lediglich die Ritzel für die Übersetzung wurden geändert. Demzufolge müsste doch auch die Kupplung gleich sein oder?
Weiß das jemand ob die 1.7er Kupplung in das 1.4er Getriebe passt? Oder wurde da irgendwas geändert?
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die Kupplung hat nur indirekt was mit dem Getriebe zu tun sondern eher was mit der Schwungscheibe am Motor. den dort wie sie zusammen mit der Druckplatte festgeschraubt
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Ist das denn beim 1.4er und 1.7er gleich?
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Nein, laut MC sind die Kupplungen unterschiedlich, einziges identisches Bauteil ist das Ausrücklager.
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Nein, die ist nicht tauschbar.
Edith schreibt:
Mensch Jürgen, kannst Du nicht wenigstens warten bis ich fertig geschrieben habe?
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Schade :(.
Aber danke!!
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Hallo Speedyboo!
Kontrolliere mal bitte bei den Getriebeübersetzungen Deine Zahlen.Beide Tabellen passen weder zu dem, was Du gesagt hast noch passen sie zueinander!
Ich suche die Übersetzungen und wäre für dei Richtigstellung dankbar!
LG,
Matthias -
So stimmt das auf jeden Fall
Getriebeübersetung.jpg
Wenn du mehr an der Miez machen willst, solltest du dir das TIS mal zulegen, kann sehr praktisch sein. -
Ich seh da keinen Unterschied zu meinen Werten! @Matse.P wie kommst Du darauf, dass meine Werte falsch seien?! Hast Du Dir den ganzen BEitrag durchgelesen?! Oder etwa die Hälfte überlesen und da was reininterpretiert?!
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Hallo SpeedyBoo!
Ich habe überlesen, dass die erste Tabelle fehlerhaft war.So wie es am Ende steht, ist es korrekt!
Sorry!
LG,
Matse
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