Motor geht während der Fahrt aus

Hallo Kollegen,

gestern hätte es beinahe meine frisch umgebaute Katze erwischt: in einer Linkskurve ging während der Fahrt einfach der Motor aus, woraufhin ich kurz vor dem Graben zum Stehen gekommen bin.

Das Ganze ist während des Anbremsens passiert, plötzlich hat sich die Bremse anders angefühlt und beim Einlenken kam dann die erste Panikattacke - es ging gerade aus. Meine erste Vermutung, dass das Batterie + Kabel abgerutscht ist kann es nicht sein, denn Strom war ununterbrochen vorhanden. Der Motor ist auch nicht abgesoffen sondern war einfach von jetzt auf nachher aus. Ohne Bremskraftverstärker und ohne Servo, ein sehr unangenehmes Gefühl!

Hat jemand einen Tip, was es da zu checken gibt? Mir macht das Sorgen, glücklicherweise war das eine langsame und wenig befahrene Strecke.

Richtig, ich hatte eingekuppelt und dann war er wenige Augenblicke danach aus. Leerlaufregelventil kann ich mir weniger vorstellen, weil ich noch nie ein Problem mit Drehzahlschwankungen hatte, ganz im Gegenteil, der schnurrt wie 'ne Eins (meistens ).

ich hatte das mal bei meinem 1,4 l

jedesmal beim einkuppeln ging er aus, da die Drehzal nicht im Lehrlauf geblieben ist und von der hohen soweit abgefallen (beim Auskuppeln) bis er aus ging.

Und das bei der Abfahr von der Schnellstraße.

bei mir hat es damals am offenen Sportluffi gelegen, da er zu dicht an der Dämmatte gelegen hatte und somit konnte der Motor wohl nicht genug luft im richtigen Moment saugen um die Drehzahl aufzufangen

weiss ja net ob du einen Pilz drin hast

MFG Blacky

• Stecker des Drosselklappenpoti ist ok
• offener Luftfilter bekommt genug Luft, außerdem habe ich den schon seit längerer Zeit drin
• Sensor über dem Kupplungspedal hatte ich vor 2 Monaten schon mal gecheckt als meine Kupplung muckte, aber da werde ich nochmal einen Blick drauf werden
• LLRV bleibt als einzige echte Option

Heute ist mir an einer Kreuzung aufgefallen, dass die Drehzahl ganz kurz auf unter 500 gerutscht ist, aber nur ganz kurz und auch nur ein einziges Mal. Gleiche Situation: beim Anfahren zur Kreuzung bzw. beim Einkuppeln. Scheint also tatsächlich kein einmaliges Problem zu sein, muss mich darum kümmern.

1.Bei meinem kam das am anfang auch mal vor das er während der Fahrt ausging! Hat sich allerdings mit der Zeit wieder gelegt!
2. Diese Drehzahlschwankungen habe ich auch seid dem ich ihn habe!Auch das er ab und zu auf 500upm runter geht! Bei mir wurde letzte Woche das LLRV gewechselt weil die auch dachten es würde daran liegen! Ich hab die Schwankungen jetzt immer noch! Zwar nicht mehr so stark aber sind trotzdem da!
3. Was auch noch eine Möglichkeit wäre, ist der Luftmengenmesser! Werde ich jetzt auch mal in der Werkstatt drauf ansprechen!Hab so oder so noch 1,5 Jahre Garantie! Denke das Teil fällt auch darunter! Genauso wie das LLRV!

Der LMM wird von mir mit einem Wattestäbchen gesäubert. Das ist Russ, scheint nicht einzubrennnen, sondern geht ohne Weiteres ab. Ich werde das LLRV checken und dann nochmal einen Blick auf die Luftzufuhr werfen.Danke!

ach ja das hatte ich auch der Fühler vom LMM war dreckig nach säubern ging es dann. mir ist da auch mal der Motor beim Schalten vom 2 in den 3 fast abgestorben, oder beim Gasgeben kam einfach nichts und hat etwas Rumgebockt.

Wo sitzt denn dieser Fühler am LMM? Kann jemand ein bild posten?

Natürlich kann man den mit Wattestäbchen säubern. Das man dabei sensibel zu Werke gehen sollte muss wohl nicht erwähnt werden (übrigens: man hätte es auch in normaler Schriftgröße verstanden )

also ich habe meinen auch mit nem Wattestäpchen sauber gemacht.

ist halt nichts für Grobmotoriker

Wie kommst du bitte auf 400€ ??? Ein LMM mit Luftfilterkasten wurde kürzlich bei eBay für 34€ angeboten. Aber sei's drum...

Habe heute alles gereinigt: LMM,LLRV und Drosselklappe etwas geputzt. Bin dann Probe gefahren und so weit war alles in Ordnung, allerdings ist die Drehzahl an einer Kreuzung wieder auf 500 m/min runter . Ausgegangen ist er bisher nur das eine Mal, von dem ich berichtet habe. Allerdings ist ein anderes Problem nun verschwunden: wenn ich untertourig stark auf's Gas ging, dann hat's etwas geruckelt. Das scheint nun weitesgehend verschwunden zu sein. Immerhin, ein Wehmutstropfen .