Ausrücklager Entlüftung abgerissen

el_loco · 26. April 2015

Moinsen.

Ich brauch mal einen Rat von euch.
Heute habe ich bei meinem Puma die Kupplung gewechselt, für das erste mal ging es erstaunlich einfach, wir waren nach 5 Std fertig.
Als wir dann die Kupplung entlüften wollten ist es dann passiert... Am Ausrücklager ist das Rohr, samt Entlüftungsschraube, abgerissen.
Glücklicherweise gab es eine Hotline die auch sonntags zu erreichen ist. Ich bekomme nun ein neues Ausrücklager kostenlos zugeschickt.
Meine eigentliche Frage ist: kann ich die Entlüftung mit 2k Kleber wieder ankleben, oder sollte ich das Ausrücklager lieber tauschen?
Ich habe kein Bock wieder alles zu zerlegen, nachdem alles ohne Probleme geklappt hat.

TheFriendlySniper · 27. April 2015

Schon der gesunde Menschenverstand verbietet es mir, an der Stelle was zu kleben.

2K Kleber ist nicht elastisch, jede Schwingung kann ihn brechen lassen und an der Stelle ist nunmal besondere Last drauf.
Das muss zuverlässig halten. Du wirst kotzen, wenn sich das Lager verabschiedet, während du bspw. irgendwo auf der Bahn bist.
Machs lieber ordentlich.

el_loco · 27. April 2015

Wie siehts denn mit Industriekleber aus?
Nen Kumpel ist Werkstattleiter und hat an nen Trecker mit son Industriekleber nen Lager in nem Getriebe eingeklebt, um das wieder rauszubekommen muste er es zum glühen bringen

TheFriendlySniper · 28. April 2015

Man kann das machen, ich persönlich würde das nie tun.
Deine Entscheidung

el_loco · 28. April 2015

Hm... Hab nur kein Bock das Getriebe wieder auszubauen

TheFriendlySniper · 29. April 2015

Das machst du im Regelfall ja auch nur jetzt nochmal und dann hast du 10-20 jahre ruhe, je nach fahrweise

Aufwand vs. Nutzer

el_loco · 29. April 2015

Ja, falls es nicht wieder abreißt... Hab die Entlüftungsschraube nicht mal fest angezogen.

TheFriendlySniper · 30. April 2015

definiere fest.

sobald eine Ratsche ins Spiel kommt, ist ganz schnell mal zuviel Kraft im Spiel.
Dann kommt noch dazu, wie alt die Schraube war (Korrosion) und mit wieviel Kraft sie eigentlich angezogen werden soll.

Herby · 3. Mai 2015

ich würds versuchen wieder anzukleben
soviel last ist ja da nicht drauf, und Bewegung kommt da ja auch kaum ran. nur eben beim entlüften.

TheFriendlySniper · 4. Mai 2015

Das Ding vibriert aber immer mit dem Motor.

Ford Freak · 4. Mai 2015

und wenn das Teil nach dem Kleben dann doch wieder abreist und die Bremsflüsstigkeit über den Kupplungsbelag sabbert ist auch gleich wieder die Kupplung am A....
ob sich die Faulheit bezahlt macht ????

el_loco · 6. Mai 2015

Danke für eure Hilfe.
Habe es mal probehalber mit Industriekleber versucht, hält nicht.
Die ganze Sache ist mir zu heiß, werde das Ausrücklager tauschen.

Ausrücklager Entlüftung abgerissen

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