Bremsschläuche von kleinen Scheiben für große nehmen?

Hallo,

ich möchte von den 240er Bremsscheiben auf die 259er Bremsscheiben umbauen. Ich habe hier dafür konplett alles liegen, nur keine Bremsschläuche. Wenn die vorhandenen noch in ordnung sind, kann ich die dann übernehmen? Handelt sich übrigens um nen Fiesta, aber ist ja das gleiche. In meinem Puma hab ich nämlich die vom Mondeo drin.

Noch was...wie sieht eigentlich so eine Schlauchklemme aus, womit man den Bremsschlauch abklemmt, damit keine oder kaum Flüssigkeit ausläuft? Oder wie macht ihr das?

Also brauch ich nix abklemmen? Dachte die Flüssigkeit läuft da die ganze Zeit raus?! Bei dem letzten Wagen, wo ich das gemacht hatte, war noch keine Bremsflüssigkeit wieder aufgefült. Da konnte nix suppen. Das ist aber jetzt auch schon bestimmt 1 1/2 Jahre her.

Das mit der Mutter ist ne gute Idee. Wenn ich die Bremsflüssigkeit komplett rausmachen soll, und die dann erneuer, gibt es da nicht Probleme wegen ABS. Ich hab da irgendwo mal was gelesen. Ich kann da nochmal nachschauen. Irgendwas, dass wenn eine Kammer des Bremsflüssigkeitsbehälters leer sein soll, dann soll man wegen dem ABS System unbedingt in eine Werkstatt fahren, dass die dort nen Flüssigkeitswechsel machen. Ich hab ja nicht so eine Maschine, die die alte Flüssigkeit rauszieht und direkt neue reinpumpt. Ich würd das alles von Hand machen. Wie man das halt so kennt. Aber das mit dem ABS macht mir dann sorgen, falls da was schief geht. Aber als ich vor nen paar Jahren nen Motortausch gemacht hatte, da bin ich auch "normal" vorgegangen. Handelt sich um den gleichen Wagen jetzt wieder. Da ist auch alles in Ordnung. Habt ihr da schonmal was von gehört mit dem ABS?

Nein, das ABS ist ein elektrisches System: der Sensor tastet lediglich des Kranz an der Nabe ab. Die Bremse funktioniert hydraulisch, da hast du also nichts zu befürchten. Aber die Bremse zu Hause zu entlüften ist so eine Sache... ... Bremse ist halt nicht nur ein Spoiler. Hier geht's um Sicherheit ! Aber wenn du dir das zu traust, dann nur zu

Habs im Buch wiedergefunden:

"Achtung bei Fahrzeugen mit ABS: Ist eine KAmmer des Bremsflüssigkeit-Ausgleichsbehälters komplett leergelaufen, muss die Bremse von der Fachwerkstatt entlüftet werden. In der Fachwerkstatt wird mit dem Fehlerauslesegerät eine Entlüftungsroutine der ABS-Hydraulikeinheit eingeleitet."

Zitiert aus "Ford Fiesta, Ford Ka, Mazda 121 So wird´s gemacht, S.155"

Naja, also wie gesagt, als ich damals den Motorwechsel gemacht hatte, hatte ich auch neue Bremsflüssigkeit eingefüllt und danach alles entlüftet und hatte wegen ABS keine Probleme. ICh weiß auch nicht genau, was die meinen.