Hy,
hab mal eine Frage:
Wo genau befindet sich eigentlich der Sesor/Fühler für die Temperaturanzeige?!
Vl. hat jemand sogar Bilder davon...
Gruß
Roli
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Fahrtrichtung rechts am Kopf.
Bei älteren Modellen von unten in den Stutzen geschraubt.
Bei neueren Modellen wird dies über den primären Sensor bzw. das Steuergerät gemacht.
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Fahrtrichtung rechts am Kopf.
Bei älteren Modellen von unten in den Stutzen geschraubt.
Sorry,ich versteh's nicht so ganz. Könntest du das nochmal ausführlicher beschreiben bitte,würde mich auch interessieren.Danke! -
mittig unter der Zündspule, zwischen den Schlauchstutzen....
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Super,danke vielmals!
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Sorry aber ich kenn mich noch immer nicht wirklich aus...
Könnt iht das auf den bildern vl. einkreisen oder so?!
Gruß
Roli
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Bitte...
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Ah danke!!!
Hab nämlich das Problem das meine Anzeige nicht richtig funktioniert...
Der Zeiger geht kaum über das N von Normal hinaus!Kann es sein das der Sensor korrodiert ist oder so?!
Thermostat wurde erst vor kurzem getauscht...
Gruß
Roli
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Schau doch erstmal welche sensoren du hast, dann kann man dir vielleicht eher helfen.
Bisher weiß ja noch keiner wie deine Anzeige ihr Signal bekommt.
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könnte ja auch sein das die anzeige nicht funktioniert und der Sensor usw alles in Ordnung ist.
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Das mit dem Zeiger gerade mal auf N ist aber "normal"
. Hat meine Silberkatze auch gemacht, bis ich ihr Plasmatachoscheiben verpasst habe und die Nadel wohl etwas versetzt wieder aufgesteckt habe. Im Stadtbetrieb mit Ventilator ging die dann gerademal bis leicht über das O hinaus, danach bis fast an's Ende von "NORMAL".Wenn euch das stört, macht folgendes:
- Tacho ausbauen
- Nadel mit Hilfe einer Gabel vorsichtig erst nur ein kleines Stück abziehen. Die Nadel hat einen Anschlag, dadurch, dass die nur ein kleines Stück abgezogen wird, pendelt die ganz nach unten aus. Ausgependelte Position merken bzw. markieren.
- Nadel ganz abziehen
- Nadel etwas verstetzt (Drehrichtung im Uhrzeigersinn) wieder leicht aufsetzen, noch nicht wieder ganz aufstecken! (denkt an den Anschlag!)
- Nadel vorsichtig gegen den Anzeigebereich drehen, dann ganz aufdrücken.
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Hab denk ich das ältere Modell hab ja auch einen 98er...
Hab einen interessanten Eintrag gefunden:
Der Rosy schein das selbe Problem zu haben...
Gruß
Roli
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