Abblendlicht und Batteriewarnleuchte

Klingt so als wäre entweder die Lichtmaschine kurz vorm aufgeben, oder ein Massekabel ist ab.
Ich hatte das mal bei einem alten Peugeot. Hab Batterie und Lichtmaschine getauscht, am ende war nur das Massekabel lose und baumelte im Motorraum herum.
Miss doch mal mit einem Multimeter die Batteriespannung wenn Motor aus ist und wenn der Motor läuft.
Wenn er aus ist sollte die Batterie 11-12 Volt schaffen. Wenn der Motor aber läuft dann müssen das zwischen 13 - 14 Volt sein.
Ein Kumpel hatte auch mal eine langsam sterbende Lichtmaschine. Die Ladeanzeige ging bei einer bestimmten Drehzahl (so 2500) immer an. Bis die dann eines morgens komplett den Geist aufgegeben hatte.
Waren auch ähnliche Symptone wie das Massekabel. Nur das die plötztlich auftreten und immer schlimmer werden. Radio geht aus, Drehzalmesser geht aus und dann wirds langsam dunkel bis das Auto stehen bleibt.
Ging ziemlich fix.

Das klingt nach ziemlich normalen werten. Könntest aber ja mal schauen was mit der Spannung passiert wenn du Licht einschaltest.
Hmm...wenn die Ladelampe nicht angehen würde, dann hätte ich jetzt mal auf das Relais für Abblendlicht getippt. Vielleicht schaltet das zu langsam oder gibt langsam den Geist auf.
Welches das nochmal genau war, müsstest du mal im Handbuch nachschlagen. Könntest das mal mit einem anderen Relais tauschen und schauen ob der Fehler wandert.
Wenn nach dem Tausch das Licht immer noch so seltsam angeht, dann wird es wahrscheinlich nicht das Relais sein.
Oder nochmal alle Massekabel verfolgen. Es ist zwar unwahrscheinlich, aber es kann sein, dass ein loses Massekabel im Stand irgendwo an der Karosserie anliegt, während der fahrt aber durch Fliehkräfte Kontakt verliert.