Jo das dachte ich mir auch. Über die Batterie würde das nix werden
[offtopic]....es sei denn ich bau mir 8-12 Zusatzbatterien in den Kofferaum 
dann könnte man auch gleich drüber nachdenken den 1,7er vorne rauszuschmeißen und dafür den Puma auf Elektromobil umrüsten. Dann wäre auch das Problem mit der Standheizung erledigt und ich hätte bestimmt ein Unikat 
[/offtopic]
Externer Stromanschluß ist zumindet bei mir zu Hause im Carport vorhanden. Auf der Arbeit müsste ich mir was überlegen. Aber somit habe ich dann die Fahrt morgens zur Arbeit nach der langen frostigen Nacht wenigstens schon mal abgedeckt. Nach Feierabend fahre ich meistens sowieso einen Umweg, damit ich so auf 10km komme und der Puma warm wird...(das darf man bei den aktuellen Spritpreisen und den zur Zeit vorherrschenden Umweltgedanken eigentlich keinem erzählen 
)
Hat denn jemand Erfahrungen mit so einem elektrischen Zuheizer? Wie werden die eingebaut? Einfach in den Kühlkreis "reingeflascht"? Haben die eine Pumpe drin, damit das ganze auch Zirkuliert? Und wie lange muss ich den laufen lassen morgens? 20-30 min wie eine Benzin-Standheizung?
Gruß
Freddy