habe bis jetzt noch nichts gefunden und bin noch auf der suche.
achja, die Felgen sollen es werden:
Sparco RTT 524 - 7x17" - ET 42
bei der Einpresstiefe kommt man an Spurplatten nicht vorbei, so wie ich das in den Basics gelesen habe, oder?
kann man vorne auch so breite Spurplatten verbauen um einen LEB zu umgehen?
EDIT:
ja, für z.B.den ersten Focus gibts ne zulassung/Gutachten
ich will mir für den Frühling neue Felgen Kaufen. Es sollen 17 Zöller werden.
Jetzt mein Problem/Frage:
In dem Gutachten der Felgen ist der Ford Puma nicht aufgelistet. Kann man die Felgen dann trotzdem per Einzelabnahme eingetragen bekommen? Was müsste ich dann für Unterlagen mit zum TÜV nehmen? (habe im Internet schon was von Vergleichsgutachten gelesen usw.; aber genau weis ich noch nicht bescheid)
Habe halt keine lust mir die felgen zu kaufen und dann von jeder Prüfstelle weggeschickt zu werden.
bin um jeden Tipp dankbar!
Gruß Tim
musst mal schauen ob die sitze umklappbar sind, weil die ja aus nem 5 türer kommen. wenn nicht, kommt bei dir hinten niemand mehr rein 
hier wurde auch schoneinmal drüber gesprochen
sind auch bilder von mir drin, weil ich hatte auch mal diese M3-Spiegel verbaut, hat mir aber nicht gefallen 
Hier der Link:
Klick Mich
ok, danke für den tipp werde ich nach den feiertagen mal machen..
oh, jetzt wo ich gerade "feuchtigkeit" lese: in meinem fußraum auf der fahrerseite ist es nach starkem regen oder wenn ich mal in der waschanlage war manchmal ein bisschen feucht, könnte das der grund sein? weil dort sitzt ja das steuergerät, oder kann man das ausschließen, das es was mit der feuchtigkeit im fußraum zutun hat?
Ne, hab daran garnichts verändert. Bin eben heimgefahren und wollte jetzt eigentlich mal in die werkstatt, doch mitten in der heimfahrt (von der arbeit) hat sich das Problem von selber behoben (mal sehen wie lang). Aber was könnte das sein? Wenns wirklich mal stark regnet möchte ich nicht auf meine scheibenwischer verzichten.
Naja, auf die Blinker will ich auch nicht verzichten 
hi,
hab seit grade eben ein problem.
mein vorderer scheibenwischer funktioniert nicht mehr, die blinker gehen nicht mehr und mein hinterer scheibenwischer wischt die ganze zeit obwohl er ausgeschaltet ist. von vorne kommt auch ein komisch summendes geräusch bei eingeschalteter Zündung. hatte das problem schonmal jemand? was soll ich machen?
das problem ist auf einmal einfach so während der fahrt aufgetreten als ich mein wischwasser benutzen wollte.
danke im vorraus.
gruß
tim
Edit@Klerkx81
geschlossen, suche nicht benutzt.
gut das is klar.
Geht das auch ohne den himmel ab zu baun?
Also zwischen himmel und frontscheibe einklemmen bzw dann an der Säule runter zu tür?
so hab ichs auch gemacht, das kabel halt noch ein bisschen in dem himmel verstecken damit man es nicht sieht, ist aber kein großer akt
die abdeckung soll eh weiß werden, und ich hab da so eine kunststoffabdeckung für den pluspol die eh schon weiß ist, da mach ich dann einfach ne aussparung in die abdeckung und dann wird das schon passen. denk ich
bei mir hat der wechsel in einer freien werkstatt damals irgendwas zwischen 550 und 600 gekostet..
ich weis es nicht 100% aber ich denke da sind diese led's (smd-led 
) drin, die auch in der uhr sind. ich wollte mich auch schonmal dran versuchen, habs dann aber gelassen aus angst den ganzen tacho danach wegschmeißen zu müssen
ich will mir eine batterieabdeckung aus ein edelstahlblech bauen, gibts dabei irgendetwas zu beachten oder kann man einfach so loslegen mit dem ausschneiden und biegen? wie isoliere ich das am besten an dem + und - pol?
ich hatte auch mal m3 spiegel dran als kurzfristige lösung für einen kaputten original-spiegel.. hab mir dann aber wieder einen originalen geholt weils mir überhaupt nicht gefallen hat und noch ein nachteil: ich hab von innen viel weniger gesehen da sich der beifahrerspiegel fast hinter der a-säule versteckt hat.
hier mal 2 bilder von den spiegeln
und hier noch eins mit serienspiegeln zum direkten vergleich (müsste aber normal jeder wissen wie's ausschaut )
was für einen kondensator würde ich dann benötigen um das ganze zu testen? (ein link wär gut, ich hab davon keine ahnung )
mit dem relais von oben wär ich dann aber wohl auf der sicheren seite das es funktioniert?
gruß
tim
vielen danke marcy.
ich dachte man kann das noch irgendwie einfacher machen. weil eigentlich brauche ich diese funktion mit dem leuchten beim öffnen nur, weil ich meine griffmulden von außen beleuchten will und die beleuchtung bringt mir ja rein garnichts wenn sie erst angeht wenn die tür schon offen ist. also könnte ich auch einfach die LED's der griffmuldenbeleuchtung an so einem relais anschließen anstatt die innenraumleuchte? und wenn ich jetzt noch will das diese LEDs leuchten wenn ich das auto zuschließe, bräuchte ich 2 von den relais oder gibt's da auch noch irgendetwas in einem vereint?
gruß
Tim
Habe eine frage zur Innenraumleuchte:
Gibt es da verschiedene Varianten? Meine Innenraumleuchte geht nur an, wenn ich meine Tür offen stehen habe oder halt natürlich "Dauer-An".
Mein Puma hat keine Funkfernbedienung gehabt (jetzt schon, da nachgerüstet) und ich würde gerne haben, das die Innenraumleuchte aufleuchtet wenn ich mit meinem Carguard die Tür aufschließe, also wie mit Serienferbedienung. Kann man das irgendwie machen?
Meine überlegung war ein Coming-/Leaving-Home Modul, damit würde es bestimmt gehen, aber das will ich nicht unbedingt haben. Vielleicht kann mir ja hier jemand mit einem einfacheren weg weiterhelfen.
Und ja, in der Suche habe ich nichts passendes gefunden, falls es schon soetwas ähnliches gibt -> bitte verschieben, danke!
@ dark driver: ich hab den carguard, find ich vom schlüsselanhänger auch ganz schick und die reichweite ist auch meiner meinung nach sehr gut!
bei mir funktioniert das öffnen und schließen aber auch noch nicht, hatte seit dem die bilder hier sind noch keine zeit mich nochmal dran zu versuchen...... bis jetzt blinkt und piepst der puma nur beim öffnen/schließen.. naja, im laufe der woche werd ich mich nochmal dranmachen
und nochmals vielen dank an Power of NOS für die Bilder 
, ich glaube ich weis meinen fehler schon
EDIT:
eine frage hab ich nun doch noch.. beim carguard sind mehrere dioden mitgeliefert.. wenn ich eigentlich nur die öffnen- und schließen- funktion + sirenensignal und blinkersignal möchte. muss ich dann noch so eine diode verbauen oder brauch ich die dann garnicht?
ich habe mir diese matten bestellt:
Klick mich
und jetzt will ich damit halt das bestmögliche ergenis erzielen, ich habe noch nie türen gedämmt und bin um jeden tipp dankbar
wie gehe ich am besten vor?
eine kleine (nicht mega-ausführliche) schritt für schritt anleitung wäre super
Und sollen die matten nun überlappen oder nicht?
