Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine wenn man Verkleidungen im Kofferraum ausbaut, kommt man da von innen „oben“ dran .
Besser wäre noch zusätzlich die komplette Rücksitzbank auszubauen und die beiden Verkleidungen (von der b zur c Säule), dann müsste man das gut sehen mit einer Taschenlampe wo der Radlauf innen lang läuft.
Viele Grüße
Hallo
Ich habe immer noch nicht die neue Kraftstoffpumpe eingebaut…..
Grund ich wollte letzten Samstag loslegen, und war erstaunt das der Puma sofort ansprang.
Auto als an Aus gemacht
Gefahren, wieder mehrmals gestartet, keine Sicherung mehr raus geflogen.
Letzte Woche paar mal gefahren, alles in Ordnung
Jetzt leg ich die Pumpe erst mal hin und bin gespannt ob der im nächsten fruhjahr anspringt
Viele Grüße
Hallo
Google mal nach Firmen, vielleicht bei dir in der Nähe, die hydraulik Leitungen reparieren und oder nachbauen
Ich habe jetzt nicht genau auf den Homepagen geschaut
Mögliche wären vielleicht
Von dem Kleinanzeigen link: http://www.stautmeister-hydraulik.de
Oder vielleicht
Eingegeben bei Google habe ich:
firma für hydraulik leitungen nachbauen
Drück dir die Daumen das du ne Firma findest
Viele Grüße
Noch nicht eingebaut
Aber ich wollte den Tank soweit ablassen (komplett abschrauben) das der auf dem Boden steht. Damit loser dreck entfernt werden kann und möglichst wenig in den Tank kommen kann
Danke für die Info svder letzten beiden Einträge
Wenn ich das ich gelesen habe , ist bei der letzten Variante der Druck etwas höher
Ich habe seit drei Tagen die aus dem link weiter oben hier liegen , von Hella, muss ich nur… noch einbauen…..
Aber wenn die mal kaputt geht und dann wird die letzte Variante gekauft
Ich wollt es mir einfacher machen und die ganze Einheit komplett tauschen.
Warte nur noch aufs Paket
Danke schön für den link
Hallo
Danke für die schnelle Info
Die von Hella habe ich nicht gefunden / passt auch genau von dem kurzen zwischen bauzeitraum des Pumas
Die werd ich nehmen
Vielen dank!
Bei der pierburg Pumpe die ich gesehen hatte, war ich mir unsicher, weil die pierburg vördereinheiten nur die für den ersten und dritten Zeitraum hat.
Du hattest geschrieben
die orig. FORD Nr ist die 1093855
Wie kann ich den herausfinden welche Teile mit mit welcher Ford nr an meinem Puma bj 99verbaut sind. Gibt es da Internet Seiten? Oder muss ich da Ford fahren?
Viele Grüße
Hallo zusammen
Es gibt wohl drei Kraftstoff Fördereinheitn
Bis bj 01/1999
Von 02/1999 bis 02/2000
Und ab 03/2000
Von der zwischenversion (erster Puma Facelift u.a. Digitaler km Zähler) gibt es keine Kraftstoff Fördereinheit von Firmen wie Pierburg oder Bosch oder Hella (nach meiner Suche)
Nur von günstigen Anbietern gibt es welche
Ist jemanden bekannt das man die dritte Variante in der zweiten Variante einbauen könnte?!?!?
Beide wären ja mit digitalen km Zähler , bei der dritten Variante ist ja am unter anderem am Auto auf dritte Bremsleuchte und zwei lamdasonden verbaut worden
Viele Grüße
Hi
Hört sich seht gut an!
Sehr interessant find ich die Quickup and Down Funktion für die fensterheber
Viele Grüße
So etwas wurde meines Wissens nie von jemandem veröffentlicht.
Tuning Haus könnte so was haben , die können ja ihr Th 155 Kit eintragen lassen und die haben ja einen Turbo Puma (nicht suhe turboumbau) in der Familie
Und die Firma Suhe könnte so was haben, die hatten ja vor 20 Jahren ihre turboumbauten in glaube drei Leistungsklassen
Ich bin nach dem Umbau auf lpg 60000km gefahren und das zu 90 % mit Drehzahlen dauerhaft über 3500 Umdrehungen pro Minute
Einmal im Jahr Kompression überprüfen und einfach mit dem Auto auf Gas fahren.
Nicht wöchentlich Kompression messen.
Und wenn was verschlissen ist (hoffentlich nach 150tkm) dann schaue wie man verfährt (mit dem Wissen das der Zylinderkopf früher oder später defekt ist…..). Ich gehe davon aus, das bei normaler Fahrweise 150000km oder vielleicht auch mehr möglich sind auf lpg
Nur meine Meinung
(Der 1.7er Motor ist nicht Gas fest)
Ventilspiel zusätzlich überprüfen und notieren um Änderungen festzustellen klingt auch gut
Hallo
Wenn die gasanlage eingebaut ist, und auch eingetragen ist, würdeich die nicht ausbauen! Ich würde solange fahren bis es nicht mehr geht. Verschleiß der ventieilsitzringe ist ja kein sofortiger Motortod, das bekommt man ja mit, schlechteres startverhalten, mehr Verbrauch und weniger Leistung.
Oder regelmäßig Kompression testen , einmal im Jahr.
Mein Tipp wäre die lpg Anlage drin lassen, sofern die eingetragen ist. So lange fahren bis es nicht mehr geht.
Und dann kann man schauen ob man nen neuen gebrauchten Motor einbaut oder den vorhandenen Kopf dann umrüsten lasst auf andere. Ventielsitzringe, oder ob man dann die lpg Anlage rausschmeißt.
Solange es geht, würde ich wie gesagt für 0,95 Cent (kotest bei uns zur Zeit der Liter lpg) den Liter tanken und mich über den gunstigen preis freuen
Viele Grüße
Hallo Gina
Der 1.7er ist nicht Gas fest. Ich hatte mal vor 10 Jahren einen Fiesta auf 1.7er Puma Motor umgebaut und eine lpg Anlage von Prinz einbauen lassen ( mit 90 Liter lpg Tank im Kofferraum / ladevolumen danach nur noch 100 Liter Gepäck….)
Der 1.7er Fiesta diente als schnelles Langstrecken Auto!!!
Günstig und schnell von a nach b.
nach ca 60000km war dann deutlich Kompressionverlust vorhanden und Auto sprang nur noch sehr schlecht an. Aber 60000km und sehr sehr viel Vollgas (dauerdrehzahlen von 6000 und mehr Umdrehungen pro Minute auf langen Autobahnfahrten keine Seltenheit. Und sehr oft schnell beschleunigt, regelmäßig Gänge 1, 2 und 3 bis kurz vorn Begrenzer ausgenutzt.
So fahren kaum Leute!
Aber der 1.7er Motor ist nicht gasfest.
Ich denke aber bei normal Fahrweise sollten 100000km und mehr möglich sein.
Flash lup war auch verbaut, fand ich nicht gut.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst einmal den Zylinderkopf runter und gasfeste ventielsitze einbauen lassen ( falls du selber schraubst)
Grüße Matthias
das müssest du ausprobieren
die originalen von Ford haben einen viel größeren Durchmesser
einfach mal schauen ob die Mutter von Ford in die felge passt und dann auch an den flächen wo die mutter anliegen sol auch anliegt
wenn nein müsstest du schauen ob die felge einen kegelbund oder kugelbund hat und die entsprechenden muttern kaufen.
vielleicht mal bei Borbet nanfragen ob die anahnd der felgen nummerm dir weiterhelfen können
Hallo Tom,
was mir so einfaäält.
- Frontschürze ab
- innere Kotflügel ab
- ggf lufteransaugung raus
- zur tür hin war son aufgeschäumtes Plastik dingens, das raus
-Blinkerkabel ab
-schrauben vom Kotflügel lösen
- eine Schraube oben bei der a säule, tür öffnen und dann sieht man zwischen tür und a säule oben (bei der scheibe) eine Schraube
- Eine schraube dan auf mittiger höhe innen drin zur fahrertür (hinter dem Plastik dingens)
- zwei schraubenunten am schweller, meist mit dichtmasse versiegetl
-die sxhrauben oben drauf, wenn die Motorhaube geöffnet ist und
- eine oder zwei schrauben hinter der Stoßstange
- Scheinwerfer raus, kann glaube auch nicht schaden
das ist das was mir so einfällt
grüße
hallo
hast du schon überprüft ob Strom an der Benzinpumpe ankommt?
wobei du schreibst ja das am Crashschalter keine Spannung ankommt. gibt es dafür eine Sicherung?
Muss überhaut eine Spannung beim Crashschalter ankommen. kann mich an Nachbau und original (andere Hersteller) Zentralverriegelungen erinnern die irgendwie auf masse geschaltet sind. ist das beim Crashschalter vielleicht auch der fall? Weiß das wer?
Grüße
Danke für die ausführliche Antwort
Grüße
Hallo
habe ein Racing Getriebe angeboten bekommen.
jetzt habe ich zwei fragen, ist das Cup Getriebe und das Puma racing baugleich?
wie kann man erkennen ob es ein Cup oder racing Getriebe ist?
Sind die Teilnummern anders? wenn ja kann mir bitte jemand sagen wie die heißen müssen, einmal für des Cup und oder für das racing Getriebe?
Danke schön
Grüße
(habe kein passendes / existierendes Thema gefunden! wenn es doch eins gibt bitte zusammen füegn danke)
es gibt irgend son not schalter der bei einem unfall normalerweise auslösen soll und den lauf des motors unter brechen soll.
der sitzt auf der fahrerseite an der a-säule innen im fußraum, den mal ganz lieb drücken und schauen ob es dann geht.
grüße
