Doch trau ich mir zu, wollte nur wissen wie ich am besten dran komme :-).
Also ansaugbrücke ab und dann gehts. Noch irgendwas beachten? Muss ich bei der ansaugbrücke auch ne dichtung wechseln wenn ich die abmache?
Danke für das Angebot auf jeden Fall! 
Genau das ding meine ich
Moin zusammen. Kann mir jemand in kurzen Stichpunkten erklären wie ich die Dichtung vom Kurbelwellengehäuse wechseln kann? Habe schon Öldruckschalter gewechselt, aber Öl kommt immer noch aus der Gegend 
War nur wenig, weil das durch irgendeine Abdichtmasse doch recht dicht war. Aber so ganz korrekt war es dann doch nicht 
Der Fehler ist gefunden. Der Vorbesitzer hatte anscheinend mal den Ansaugkrümmer abgebaut und beim Anbau die beiden unteren versteckten Schrauben vergessen 
Die wurden jetzt reingemacht und jetzt rennt er wieder ganz ruhig
Ja stimmt, so habe ich das noch nicht gesehen
Ich habe mittlerweile alles an Inspektion machen lassen was geht, inkl. Ventilspiel prüfen. Außerdem kupplung gewechselt und massenschwungrad leicht abgedreht. Drosselklappe auch gewechselt.
Trotzdem vibriert es noch. Es ist wie gesagt drehzahlabhängig und tritt nur punktuell am Gaspedal auf, sonst nirgends.
Hat noch jemand eine Idee?
Auf dem foto sieht es schlimmer aus als es ist. Man kann das recht gut wegkratzen.
Aber die Frage bleibt wo die Konservierung rein muss
Hallo zusammen,
ich habe gerade gesehen dass unter den originalen hinterne Lautsprechern Resonanzkörper für die optionalen Subs sind.
Kann man da ohne Probleme welche zum Nachrüsten reinbauen und über eine externe Endstufe laufen lassen? Hätte man Platz im Kofferraum gespart
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Hallo. Habe gerade mal meine hintere Seitenverkleidung und Box abgebaut und da sieht es ganz gut aus. Muss ich jetzt einfach die sichtbaren stellen etwas säubern und dann konservierung drauf? Oder muss ich von da aus noch irgend ein Loch in den Radlauf suchen und da was reinpumpen?
Es ist leider gleich geblieben
Ok, danke für eure Antworten.
Dann schaue ich generell mal was ich so bei Gelegenheit gebraucht bekommen kann, vorzugsweise dann was, was schon mit Freigabe für den Puma kommt
Habe meinen Puma gerade bei meinem Haus und Hof Mechaniker für u.a. Zündkerzenwechsel. Er meinte, da wären 4 verschiedene drin gewesen.
Vllt lag es ja auch irgendwie daran. Ende der woche kann ich ihn wieder abholen, dann schaue ich mal
Hallo,
mal eine allgemeine Frage.
Wenn ich Original Ford Felgen (z. B. von einem Fiesta, Ficus o.ä.) auf dem Puma montieren möchte, die nicht der freigegebenen Größe (also 15Zoll) entsprechen. Geht das nur mit Einzelabnahme beim Tüv?
Wären dann Felgen von einem anderen Hersteller also theoretisch besser, die wenigstens ein Teilegutachten für den Puma haben?
Hallo zusammen,
könnte es auch von der Kupplung kommen? Die wird bald fällig. Hat der Puma eigentlich auch ein zweimassenschwungrad?
Hallo,
ich wollte bei meinem Puma (1,7) demnächst einen Zahnriemenwechsel machen lassen (inkl. Ventilspiel).
Nun sagte meine Ford Werkstatt, dass sie sowas nicht machen, da dort wohl häufiger die Schrauben speziell der Nockenwelle abreißen. Das wäre kaum zu reparieren und Ersatzteile gibt es auch nicht mehr. 
Das hat mich ehrlich gesagt doch sehr erstaunt. Wisst ihr auch von solchen Problemen? Und könnt ihr mir eine Werkstatt empfehlen die solch einen Wechsel zuverlässig durchführt in der Nähe von 57489 Drolshagen?
Ich fahre morgen zum Mechaniker meines Vertrauens, da werden wir zumindest mal die Fahrwerkskomponenten unter die Lupe nehmen. Weiterhin versuche ich mal drauf zu achten ob es wirklich Geschwindigkeitsabhängig ist oder Drehzahlabhängig.
Edit: Fahrwerk ist soweit OK. Und das vibrieren ist tatsächlich drehzahlabhängig ab ca. 4000 Umdrehungen
Sollte man Reifen nicht schon vorher merken? Motorschaden halte ich für unwahrscheinlich, er läuft sonst sauber.
Habe evtl an Drosselklappe gedacht, da ich ja auch die Leerlauf Probleme habe?
Hallo,
mein Gaspedal vibriert ab 130 km/h. Es fühlt sich so an als ob mein Fuß auf einem vibrierenden Handy liegt. Besonders stark ist es zu spüren wenn man vom Gas geht und den Fuß nur leicht aufs Pedal legt.
Was könnte das sein?
Ich habe jetzt ein gebrauchtes vom Schrott für 20€ eingebaut und funktioniert wieder problemlos. Vorher war tatsächlich ein günstiges aus dem Zubehör verbaut
