Beiträge von Nigril

Dadurch kann es sein das die Heizung bzw die Schläuche kalt sind?

Kühler ist auch kalt.

Thermostat / WaPu / Kühöer wurden beide erst vor knapp 1 Jahr gewechselt.
Hab das Problem auch erst seit das scheiß Heizungsventil gebrochen ist -.-

Moin liebe Com,

hab heute meine Kühlerschläuche getauscht, dabei ist das Heizungsventil gebrochen.
Ich habe die Einzelteile bzw. Stücke des Heizungsventilanschlusses aus dem Schlauch raus geholt, bin auch der Meinung das am Ende nichts mehr drin war im Schlauch.
Habe die beiden für die Heizung zuständigen Schläuche erst einmal mit einem Verbindungsstück überbrückt, soweit auch keine Probleme hält dicht.
Jedoch bin ich dann ca 5 Minuten gefahren und schon war die Temperatur Anzeige kurz vor dem Roten Bereich natürlich gleich Auto abgestellt Motorhaube auf und abkühlen lassen... so ging es noch 2 mal bis ich Zuhause war.
Habe dann mal die Schläuche überprüft - Heizungsschläuche R/L Kalt - Kühler Schläuche vom Thermostat & dem bei der Batterie kalt.
Der kleine Schlauch der über dem Kat lang geht zum Verbrennen heiß, genauso wie die anderen beiden vom Kühlmittelbehälter kommenden Schläuche.

Fazit? Es war doch noch etwas vom kaputten Heizungsventil im Schlauch & nun ist meine WaPu im Arsch?

Oder kann es evt doch noch andere Ursachen haben.

P.s neues Heizungventil ist bestellt, aber daran kann es ja nicht liegen oder doch?

Moin, wollte nun nicht extra nen neuen Thread aufmachen.

Ein paar Seiten hiervor wurde immer Geschrieben, das ein Loch & der Gaszug geändert werden müssen.
Inwiefern trifft dieses denn nun zu & ja ich weiß allein bringt es nichts aber in Kombination mit anderen Teilen schon. Hierfür setzte ich mich aber nochmal mit dem guten Bernd außeinander der schon Anfragen von mir wegen neuer Bremsen bekommen hat.

Mfg Flo

Ist ein Pumesta.

Die Abdeckung hat mir ein Freund aus England mit gebracht, welche ich dann noch etwas bearbeitet habe.

Dann will ich meine auch mal zeigen vom frischen Motorraum

Beim Fiesta Mk5 mit Digitacho kann man die Reifengröße im Digitacho Einstellen kp obs beim Puma auch so ist.

Moin kann man nen anderen Handbremshebelsack nehm als den Puma Serienschaltsack?

Hab nun diese beiden gefunden, der 22mm ist bei mir Verbaut, nun ist die Frage ob der 23,81mm 1:1 bei mir passen würde?

1.
http://www.teilesuche24.de/ate…nder-24212317373?c=100026

2.
http://www.teilesuche24.de/ate…nder-24212217303?c=100026

Moin wollt man fragen ob jmd von euch weiß ob man nen größeren HBZ Verbaun kann?
Hab momentan nen 22mm HBZ drin, der anscheinend aber mit der V6 Bremse überlastet ist.

halber pedalweg & die Räder Blockieren.

Danke an alle es hat sich erledigt
hab gerade Entlüftet in 3 Runden... 2 mit Motor aus .. und die letzte mit Motor an!

Ergebniss: Freude Freude Freude & Blockierende Räder :'D

aber das der Weg so viel extremer wird?`
wie soll dasn werden wenn ich hinten noch die Focus drauf mach

Edit: Stahlflex sind schon Va/Ha Verbaut.

das komische ist ja das ich es mit unserem Firmengerät gemacht habe, wo sonst nie so ein Problem bisher entstand.

Also ich habs mit nem Entlüftungsgerät in der Firma gemacht was bei 2 Bar Arbeitet.
Werde Montag nochmal Entlüften, wenns dann nicht weg ist weiß ich es auch nicht mehr.

Hat jmd ne Anleitung wie man das mit 2 Personen macht? Weil das habe ich bisher noch nie gemacht.

aber das es echt so extrem ist?...
System ist auch dicht & aufem Bremsenprüfstand brachte das ganze 2000N pro Seite, bevor Blockiert wurde.
Da war das Pedal aber knapp 2cm vor Boden Anschlag.

Kann man das i-wie ändern? Hatte der Pumafacelift mit 258 Bremse nen größeren HBZ?

Hab die V6 nun drin, lief auch alles gut aber nun wundert mich eins.
Das Bremspedal hat einen deutlich längeren weg bis die Bremse anfängt zu Bremsen, entlüftet hab ich meiner Meinung nach aber richtig.
Hi re / Hi li / Va re / Va li , Luft kam am ende keine mehr raus.

Woran kann dies nun noch liegen?

Edit: hatte vorher die 239 Massiv im Pumesta hab dann im Umbau auf 239 Belüftet erstmal Umgerüstet & nun in die V6

Und was neues im Thema Austragen?

und lenkung baust nun auch noch um?
hast evt icq oder so bevor wir das hier voll spamen.

Servo brauchst du nicht?