Beiträge von SpeedyBoo

  • wo esd zum austauschen absägen?

    Zitat

    ALSO Ich könnte einen kriegen, noch ganz neu und in einem Stück, aber wenn es sowieso nicht geht dann lass ich es lieber

    Säge den neuen am aufsteigenden Stück vor dem Vorschalldämpfer durch, dann Manschette drauf und zwei Schellen. Fertig!

  • Luftfilterkasten

    Die Powerrohre für den Puma haben so einen Adapter nicht, da der auf den Luftfilterkasten gehört! Durch die Kurbelgehäuseentlüftung wird beim Kaltlauf auch die Motorluft minimal angewärmt, daher macht es Sinn, die vor dem Luftmengenmesser zu montieren, da das PCM abhängig von der Temperatur der angesaugten Luft über die Sensordaten das Volumen und somit der entsprechende Sauerstoffgehalt berechnet wird.

  • Zündkerzen

    Handfest reicht. Damit meine ich, dass es bei Benutzung eines Steckschlüssels bzw. Ratsche reicht, die Zündkerzen mit ganz leichtem Druck anzuziehen, sonst bekommst Du die beim nächsten Wechsel nur schwer los.

  • Luftfilterkasten

    Also, das ist der Entlüftungsschlauch des Kurbelgehäuses. Der ist notwendig, da bei Erwärmung und durch die Rotation der Kurbelwelle die Luft im Kurbelgehäuse sich ausdehnt bzw. verdrängt wird, einfach erklärt. Bei einem passenden offenen Luftfilter ist ein entsprechendes Loch mit Anschlußstück vorhanden. Legt man den Schlauch einfach so in den Motorraum, wird der mitt der Zeit vollgesifft, da die Feuchtigkeit keine Nässe, sondern Öl ist. Oder habt ihr schon mal davon gehört, dass in einem funktionierenden Motor sich Wasser im Kurbelgehäuse befindet?! :D Wenn ja, dann läuft der aber nicht mehr lange...


    Alle anderen Tipps sind nicht unbedingt empfehlenswert....

  • Bluefin oder Steuergerät

    Zitat

    It takes us about 20mins to remap your car so why not book in and give it a try !!!
    Contact Tony or James on the regular phone numbers for more info.


    ca. 360€

    Für 20 Minuten ganz schön viel Geld! Und ob's letztlich zum Motor passt, weiss man immer noch nicht.


    Unseriös und Abzockerei meiner Meinung nach.

  • Sportsitze im Puma - Sitzkonsolen

    zu 1: was hat der Airbag mit der Konsole zu tun?! ?(


    Die Gurtschlösser samt Straffer sind am Sitz befestigt. Wenn Du keine Hostenträgergurte verbaust, sollte es also eine Möglichkeit geben, die Gurtschlösser entweder am Sitz oder an der Konsole zu befestigen.


    2.: Wie wär's, wenn Du beim Hersteller der Sitze nach passenden Konsolen fragst?!


    zu 3: jein. Es gibt da Unterschiede, beim Facelift wurde hinten an der Konsole was geändert. Da muss eventuell ein Klotz zwischen. Auch passen die Stecker nicht für Höhenverstellung und Gurtstraffer. Nebenbei gesagt halte ich nix davon, an den Serienkonsolen rumzubasteln, das kann nie so stabil sein wie extra für Sportsitze angefertigte Konsolen.


    zu 4: weis ich nicht.

  • Spurplatten vorne

    Zitat

    Original von Pumamax
    Wennst vorne dickere Platten nimmt ist das Fahrverhalten auch fürn a****. Dann fangen die Räder glaub ich auch an zu schlagen. So wie wenn sie ungewuchtet sind.


    Blödsinn!! Gut ausgewuchtete Reifen schlagen mit Spurplatten, egal wie breit, genauso viel wie ohne Spurplatten, nämlich garnicht! Sprech da aus Erfahrung, hab vorne 24mm pro Seite.

  • Domstrebe einbauen

    Das hängt davon ab, wie die Domstrebe befestigt wird. Wir haben die Silberkatze damals aufgebockt, um besser in die Dome reingreifen zu können, um die Schrauben anziehen zu können. Je nachdem musst Du sogar die Federbeine ausbauen.