Posts by schüff

wenn die drehzahl hochgeht aber du kein vortrieb hast, würd ich stark auf kupplung tippen. wie viel km haste runter?
klingt mom aber so als ob die demnächst fällig ist

junge dabei geht es eher um die frage wie heiß die bremse wird, nicht welche temperatur sie grad hat...also eher für leute die rennstrecke fahren zb.
wozu sollte man sowas haben?und wie speedy schon sagte, steht nirgends was für den innenraum, nur besagte klebestreifen. bißchen nachdenken ist erlaubt. seid mir nicht bös, aber ist so !
5 euro für ein sensor(am besten pro bremse), kabel und ne anzeige... hätte man drauf kommen können
aber jetzt wissen ja alle bescheid

kein ding

kommt immer drauf an was du willst. du kannst das auch sicher kombinieren.der unterschied zwischen dem ersten und jetzt der bigbrake sind die bremssättel. neu 4kolben festsattel.generell etwas besser, aber nicht zwingend notwendig. bigbrake einkolben schwimmsattel.
wichtig ist die größe der anlage zu verändern.mom hast du 239 oder 258mm scheiben, bigbrake/mondeov6 haste 278mm reicht denke ich aus. sollteste wirklich mal 200ps ins auge fassen evtl 300mm, sonst nicht
tt tx usw, sind die unterschiedlichen scheiben und beläge, so wie street, racing usw bei den raptors.
verstanden?
du hast im übrigen grad ne 300mm anlage rausgesucht, damit kannste nur noch 16zoll und größer fahren. bei 278mm geht noch serie also die 15zoll

das eine ist bremsset, sprich du behälst deine anlage und tauscht scheiben und beläge.bremsleistung zur serie deutlich besser.
aber eben kein vergleich zu ner gescheiten bremse, also momdeo v6 dürfte es einer meinung schon sein. ob größer kann man sich streiten, aber denke für strasse nicht erforderlich.
du kannst also auf die mondeo v6 bremse umbauen und dir ein tüver suchen der es einträgt
du kannst ein big brake kit kaufen, das müsstest du bei th eingetragen bekommen, frag einfach mal nach
oder du kaufst eines der neuen kits, aber hast ja schon erkannt tüv in vorbereitung.
schlechteste wahl wär bremse umbauen und nicht eintragen.gibt ja einige die sagen fällt nicht auf...bis tag x kommt, dann werden die augen aber groß

bremsflüssigkeit gibts auch im shop
grundsätzlich kann jede eintragung angezweifelt werden, passiert aber so gut wie nie, außerdem bekommtse da ja kein scheiß eingetragen.
weiß aber nicht so richtig was du meinst, willste nur scheiben und beläge wechseln, oder auch ne andere bremsanlage? weil wenn du wirklich mehr leistun haben willst, wär zumindest die 278iger interessant.
die bekommste auch eingetragen.

das das ein kreis ist hab ich mir gedacht bzw gehofft. finde aber die bedienungsanleitung nicht, weiß also nicht welches relais das ist...
wo ist der kombistecker?
mfg

moin!
nachdem ich gestern 0 auf 100 messungen gefahren bin, ist meine tachobeleuchtung ausgefallen. nach häherer betrachtung aber noch einiges mehr...
meine tachobeleuchtung, standlicht, heizungsbedienteil und mein rücklicht geht nicht!
ablendlicht, bremslicht und nebelschlussleuchten sowie die innenraum leuchte funktionieren aber.auch sonst geht alles.
sicherung auf anhieb nix gefunden, jmd ne gute idee?
mfg

wennde richtig was am motor machen willst, biste auch beim saugertuning schnell über 10000 euro...

jap
wenn wir von der serien bereifeung ausgehen, 195/50r15 haben die 195/45r16 1,02 % unterschied im abrollumfang und die 195/40r16 2,3 %
weiß aber nicht wie viel % zulässig sind evtl kommste au mit den andren hin.ab zum tüv und fragen

in diesesm fall ist deine aussage richtig aber nicht weil beide reifen die gleiche breite haben, sonder weil die felge generell schmaler als der reifen ist, nämlich 177,8mm zum reifen von 195 mm.wenn die felge breite als der reifen ist und du den querschnitt verringerst,ändert sich auch die flanke. vom 45 auf 40 querschnitt zwar marginal, aber zumindest rechnerisch ein unterschied

weil man ne tachoangleichung machen kann und dann ist gut.dennoch bezweifel ich das sich die flanke groß ändert aber bin grad zu faul zum rechnen

meinste das macht sich optisch groß bemerkbar ob 40 oder 45?dann lieber ne breitere felge

hab das "nicht" überlesen.sorry!

wenn jmd fragt wie man steuerzeiten einstellt, warum wechselt der dann den zahnriemen???

[offtopic]bis aufs hunderstel wie ihr gemessen habt hast immer messtoleranzen, habt ihr au bei 20grad gemessen?usw usw :P[/offtopic]

das fett kostet 5 euro, habs au in gebrauchte aws gesteckt und wuerdes wieder tun...
und der erste gang entdrosselt ist über ne halbe sekunde von 0auf100

seh ich anders! hier wurde gefragt ob man sowas haben will oder nicht und bernd wollte kommentare, somit finde ich nicht das dieser kommentar hier nicht hingehört. es wurde nach meinungen gefragt und somit sollte jeder diese äußern dürfen...
und wir wollen mal die kirche im dorf lassen, für einige ist der puma einfach ein schönes auto aber mehr nicht... kann man nix gegen machen, jeder wie er will und vor allem kann.
ntw ein wertgutachten ist wenn überhaupt was für die versicherung, weil sonst wird dir keiner das geld geben. ist leider so...

ich muss 2 jahre jammern und dann das....

4wochen für so einen umbau? nie und nimmer