Focus MK1 ST (2L, 173PSMotor) im Puma, jemand Erfahrung?

auf jeden fall interessant ... 40 Nm und 50PS mehr ...

frage ist beim puma immer ob die achslasten mitspielen ... kenn den motor nicht, aber denke, dass der ein gutes stück mehr wiegt als der puma motor... welches getriebe wölltest du dafür nehmen?

ich wäre der meinung, dass immer diskutiert wird, dass das 6-gang getriebe wohl nich rein passt..??!!
und der 2.0l motor wiegt mehr... jap...
aber das kann man ja ggf ausgleichen indem man baugruppen auf die hinterachse packt..... (ölkühler, batterie oder sowas...)
die abmessungen von dem motor wären interessant... ob und wie der rein passt...
ansonsten sollte das passen....

wurde das nicht schon mal diskutiert, und zwar muss man doch aus Platzgründen die Längsträger etwas ausbeulen.
oder ging es da nur um den V6 aus dem Mondeo
ich meine aber die Inselaffen haben sowas schon gemacht.

was mich eher interessieren würde, der neue 1,6Liter Ecoboost aus dem neuen Fiesta ST mit 180PS Turbo
der müsste von der Größe eher reinpassen

ich würde auch den 1.6 turbo aus`m fiesta nehmen.
der hat dann auch einen geringeren verbrauch als der 2 liter aus`m st170

@ Herby wenn ich mich recht erinnere schaffst du doch in ner Werkstatt, habt ihr da net n kunden mit'n Fiesta St wo du mal Maß nehmen könntest? Weil für mich hört sich des gut an

ja wenn ich dran denk, dann werd ich das mal tun.
haben ja schon ein paar Fiesta ST´s verkauft

Zitat von HellBunny Tal!a

zur achslast..wenn ein alter fiesta mk3 einen cossi motor tragen kann, dann wird der puma wohl auch den st motor trage können

Mit dem feinen Unterschied, dass da so gut wie nix mehr Puma war, eigentlich nur noch die Karosse ... alles andere war umgebaut / angepasst, für den 4x4 Antrieb wurde ein Kardantunnel eingeschweisst etc.pp. Durch den 4x4 Antrieb gab es dann automatisch auch eine entsprechende Gewichtsverteilung, beim ST170 fällt das weg, im Verhältnis wird der Hintern der Mieze damit noch leichter und somit noch schwerer kontrollierbar.

Willst Du Dir das wirklich als Fahranfängerin antun?! Selbst mir mit über 25 Jahren Fahrpraxis wäre das zu tricky ...

der ST170 Motor ist doch Dreck

Es gibt kaum ein Motor der die 170PS hat.. eher um die 160PS oder weniger

Dann lieber das Geld bei TH investieren und den Motor aufpumpen.

dann hast du standfeste und leichte PS.

nicht so ein schwerer Klotz von 2.0er

PS oder du kaufst dir den hier... zum Geradeausfahren perfekt!!!!!!

http://www.pistonheads.com/cla…-engine-track-car/1915807

Ich glaube auch, dass der Aufwand nicht lohnen wird. Du hast zwar dann circa 45 PS mehr aber das höhere Gewicht und die noch höhere Kopflastigkeit werden sich sehr negativ bemerkbar machen und dann bleibt kaum spürbare Mehrleistung übrig. Zumal ohne optimal passendes Getriebe ... Wenn es um die Leistung geht lieber ST155+ und Gewicht runter am Puma ... Bringt unterm Strich bei ähnlich hohen Kosten spürbar mehr ...

OK und Du kannst das oder was ???

selbst ich habe die Fiunger vom Umbau auf RS gelassen, da mir das zu aufwendig ist
und ich würde mal behaupten, dass ich vom Schrauben Ahnung habe

Wenn sie das machen will, kann sie es doch gern versuchen...
Seid doch nich gleich so...
Mit der leistung in dem motor hat daniel recht...
Aber auch wenn das fahrverhalten mist wird, is es doch ihr ding...
Ob was draus wird, zeigt sich doch dann

meine Beiträge sind aber Erfahrungswerte!!!

Kauf Dir ein ST170
und bau alles um was Du brauchst, für solche Umbauten gibt es keine bzw kaum Erfahrungswerte...... lernen durch Ausprobieren.

Elektik.
Schaltung
Getriebe
Motor usw
und der ganze Kleinkram

Selbst unser RS Umbau war schwierig ob wohl der Motor in nem Focus MK1 eingebaut wurde

Es is nich einfach in 5 min gemacht...
Ich habe und baue immer noch nen puma motor in drn ka ein... der motor is fertig...
Nun bastele ich an der peripherie...
Ich musste auch alles umbauen... für die elektrik hab ich 1 jahr gebraucht...
Darum sage ich nichts dagegen...
Auf jeden fall passt der 2,0l mit mtx75 nicht ohne rahmenänderung (drfinitiv kein tüv möglich) nicht rein... in england geht das... machst du keinen tüv ebenfalls...
Und wenn du es just for fun machst, warum nicht...
So oder so is es ein haufen arbeit

Und wann gehts los? Wäre schön wenn aus diesem projekt echt mal was werden würde. Nicht so wie der mondeo v6 und cabrio umbau. Wegen getriebe, das mtx75 kann man anscheinend ins ib5 pflanzen. Macht ne firma von der insel.